Empresarios destacan que la Puerta Logística del Bajío y el libramiento ferroviario fortalecerán la conectividad, inversión y generación de empleos
Celaya, Gto.- Una vez que se terminen las obras de la Puerta Logística del Bajío y el libramiento ferroviario, aumentará un 63% el Producto Interno Bruto de la región Laja-Bajío, así lo señaló el presidente del Consejo Coordinador Empresarial de Celaya (CCE), Jorge Luis Gámez Campos.
El líder empresarial mencionó que la secretaria de Economía del Estado, Cristina Villaseñor, e integrantes del Consejo Coordinador Empresarial de Celaya y autoridades municipales realizaron una visita al terreno donde iniciarán los trabajos de la Puerta Logística del Bajío, además de conocer los avances del libramiento ferroviario.
Gámez Campos recalcó que estos proyectos estratégicos para el desarrollo logístico de la región, son importantes para fortalecer la competitividad y la conectividad del Bajío.
Las y los integrantes del Consejo Coordinador Empresarial de Celaya reconocieron la relevancia de estos proyectos para el crecimiento económico del municipio y del estado de Guanajuato, así como la importancia de mantener una colaboración estrecha entre autoridades y sector empresarial para impulsar proyectos que favorezcan el desarrollo regional.
El CCE Celaya reiteró su disposición de continuar participando en esfuerzos conjuntos que contribuyan al fortalecimiento de la infraestructura, la atracción de inversiones y la generación de oportunidades para la región.
La Puerta Logística del Bajío estará ubicada al sur de Celaya, donde se contempla una inversión inicial de dos mil 500 millones de pesos. Este proyecto multimodal, desarrollado en 52 hectáreas, busca conectar la región con mercados internacionales mediante infraestructura ferroviaria, una vez que concluya estaría generando alrededor de 3 mil empleos.
Celaya será uno de los Polos de Desarrollo Económico para el Bienestar y la “Puerta Logística del Bajío”, representa un polígono integral, el cual tendrá áreas específicas destinadas a diferentes operaciones logísticas.
El modelo de negocio del desarrollo está enfocado a la prestación de servicios de logística y a la renta de espacios de almacenamiento temporal. La Puerta Logística del Bajío es un proyecto de carácter logístico multimodal, para convertir a la región Laja-Bajío en un nodo logístico clave para México y América del Norte que atenderá a los sectores estratégicos como el automotriz-autopartes, agroalimentos, retail, plástico,electrodomésticos, manufacturero y logístico, conectando directamente con mercados nacionales e internacionales.
