Aunque la cifra no se ha disparado, los fines de semana disparan los riesgos
Rebeca Aguilera
“Los tres casos que atendimos este fin de semana fueron por exceso de velocidad. No podemos ponerle una patrulla detrás a cada conductor, pero estamos reforzando la vigilancia”, afirmó Rodríguez Montoya.
La Feria Nacional de San Marcos (FNSM) no solo llena las calles de alegría y música; también de accidentes viales. Aunque el promedio diario de percances se mantiene relativamente estable, con entre seis y ocho choques por jornada, el encargado de Despacho de Vialidad del municipio de Aguascalientes, José Luis Rodríguez Montoya, reconoció que los fines de semana sí se registra un ligero repunte.
En entrevista, Rodríguez Montoya detalló que antes del inicio de la FNSM, la ciudad reportaba en promedio seis accidentes diarios. Actualmente, los días de mayor afluencia, como viernes y sábado, se reportan hasta ocho accidentes en un solo día. “Obviamente, el tema del consumo de alcohol aumenta el riesgo. Es cuando la gente sale a divertirse y ocurren más percances”, señaló.
Entre los accidentes más relevantes de estos primeros días de feria, se reportaron tres hechos graves: una motociclista impactada por un vehículo, un automóvil que terminó fuera del camino en la zona sur de la ciudad, y un conductor que circulaba en sentido contrario a alta velocidad, calculada entre 80 y 100 kilómetros por hora.
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Para combatir el riesgo, el municipio intensificó los operativos de alcoholímetro desde el jueves 17 de abril, aplicando aproximadamente 789 pruebas diarias. A la fecha, se han detenido a 385 personas con aliento alcohólico y 255 en estado de ebriedad.
En el frente de la seguridad vial, la batalla sigue: se han retirado alrededor de 120 objetos que obstruían la vía pública, incluyendo basura, piedras y mobiliario abandonado, principalmente en zonas aledañas al perímetro ferial. Además, se han remitido entre 30 y 40 vehículos diarios al corralón por mal estacionamiento o apartar lugares de manera ilegal, sobre todo en calles como Coronas y Flores.
Rodríguez Montoya enfatizó que, aunque los accidentes no han explotado en cifras, el objetivo es claro: reducir riesgos desde la raíz, apostando a campañas preventivas a largo plazo. “Queremos trabajar desde los niños para cambiar la cultura vial”, subrayó.
