Tenencia vehicular: Una barrera para la venta de autos y control vehicular en Guanajuato
Directivos de las agencias de Porsche y Volkswagen advierten del cobro de la tenencia incentiva el emplacamiento fuera del estado, mientras que Chevrolet apuesta por vehículos eléctricos para evitar estos impuestos.
Mary Elenne Castro
Para Gustavo González del Castillo, director comercial de la agencia Porsche León, el regreso de la tenencia ha sido un obstáculo evidente en la colocación de vehículos de lujo.
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No obstante, el impacto negativo no se limita a las ventas. González también alertó sobre un problema de seguridad pública.
El director comercial de Porsche insistió en que un modelo tributario más equilibrado podría beneficiar a todos.
Por su parte, Fernando González, gerente general de Volkswagen León Motors, coincidió en que la tenencia es un factor que genera incomodidad en los consumidores.
Desde la perspectiva de Volkswagen, una solución viable sería homologar un impuesto más bajo y aplicable de manera general.
“Si se bajara el monto y se hiciera extensivo a todos, podría beneficiar tanto a consumidores como al estado”, puntualizó.
Vehículos eléctricos: la alternativa que esquiva la tenencia y el refrendo
Aunque su incursión en este segmento ha sido intermitente, ha retomado fuerza en años recientes con una oferta cada vez más robusta.
“Empezamos con el Bolt, y ahora ya tenemos el Bolt EUV, la Equinox eléctrica y la Blazer totalmente eléctrica”, añadió De la Gloria.
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