Nombres, nombres y... nombres / Lista APM por nuevas concesiones, avanza 2° fase en Lázaro Cárdenas con 180 mdd y en Progreso modernización
Cierto, en el futuro inmediato hay muchas interrogantes en el entorno como lo que sucederá con los aranceles de Donald Trump. Tampoco luce nada bien el experimento electoral de ayer que va a quebrantar una justicia imparcial y la democracia.
Duplicará su capacidad a 2 millones de TEUs para responder a la dinámica del comercio desde Asia: productos de consumo, materias primas, refacciones, autopartes, electrodomésticos, etc.
Lázaro Cárdenas es el puerto natural con mayor calado de México y tiene sobrado espacio para crecer, de ahí la apuesta bajo el escrutinio de la ejecutiva cubana Beatriz Yera, experta con una trayectoria de 25 años en el negocio.
La europea, cuya holding es APM Moller Maersk que comanda Vincent Clerc, está entre las “top five” del orbe en manejo de carga con 78 terminales en 60 ubicaciones de 33 países y 33,000 empleados, 1,800 en México.
Aquí opera además desde 2017 en Puerto de Progreso a donde llegó vía la compra a la española TCU. Trae en la mira un fuerte plan de modernización.
En su historia aquí la holandesa ya ha invertido 1,000 mdd, pero bien podría venir más, en el contexto del plan de nuevas concesiones en el tintero con Claudia Sheinbaum para Manzanillo o Veracruz.
Yera hace ver que la compañía “está abierta” a expandirse, dadas las oportunidades que ofrece el país por su localización geográfica y conectividad para traer mercancías no sólo a México, sino para CA y AL, esencialmente Colombia.
Así que la multinacional, que crece a doble dígito, va muy en serio.
