Los aranceles impuestos por el gobierno de Trump generan incertidumbre sobre el panorama de inversiones, según dijo la vicepresidenta de la automotriz
Juan Luis Ramos / El Sol de México
La inversión de Build Your Dreams (BYD) para construir una planta en México está en duda. Según un reporte de la agencia Bloomberg la empresa china canceló su plan debido a las políticas del presidente de Estados Unidos, sin embargo, la compañía en el país dijo a este diario que “es falsa esa información”.
La agencia cita a la vicepresidenta de la compañía, Stella Li, quien dijo en una entrevista en Brasil que BYD sigue interesada en expandirse en la región, pero que no tiene un cronograma para realizar una nueva inversión.
“Los problemas geopolíticos tienen un gran impacto en la industria automotriz (…) Ahora todos están replanteando su estrategia en otros países. Queremos esperar a que haya más claridad antes de tomar una decisión”, dice la cita.
El Sol de México consultó a la empresa en el país. Ana Narro, gerente de relaciones públicas de BYD México, comentó que “por el momento no hay respuesta oficial”.
Posteriormente, negó que las declaraciones de Li citadas por Bloomberg sobre cancelar su proyecto de planta en México sean verdaderas.
En septiembre de 2023, la CEO china dijo en entrevista a este diario que estaban valorando la construcción de una nueva planta en México lo cual, enfatizó, dependería de la demanda del mercado.
“Sí tenemos el plan, pero queda mucho trabajo por hacer todavía, requerimos de un estudio bastante meticuloso del mercado”, declaró entonces la directiva.
El pasado 19 marzo, la presidenta Claudia Sheinbaum declaró en su conferencia matutina que la propuesta de inversión por parte de la automotriz asiática nunca fue algo formal.
Un día antes, el diario Financial Times reportó que el Ministerio de Comercio de China también retrasó la aprobación de la planta mexicana por temor a que Estados Unidos pudiera acceder a la tecnología de la compañía.
En tanto, este miércoles la Comisión de Comercio Internacional de Estados Unidos (USITC) señaló a empresas automotrices chinas de usar a México como una plataforma para ingresar autos y autopartes a su territorio y con ello evadir aranceles y sanciones económicas.
En su informe Reglas de Origen Automotriz del T-MEC: Impacto Económico y Operación 2025, publicado este martes, la agencia detalló que la Inversión Extranjera Directa (IED) china en la industria automotriz mexicana ha crecido de forma sostenida en los últimos años, motivada por ventajas geográficas, condiciones comerciales favorables y la guerra arancelaria entre Washington y Pekín.
“Según múltiples fuentes, el aumento de las inversiones sugiere que las empresas chinas planean utilizar México para acceder al mercado estadounidense y evitar los aranceles y las sanciones económicas de Estados Unidos”, advirtió la USITC en el informe.
La IED china en el sector automotriz mexicano ha crecido de forma sostenida, impulsada por factores geográficos, comerciales y por la guerra arancelaria entre Washington y Pekín
La agencia subrayó que la participación de China en la IED global en la fabricación de vehículos y autopartes en México pasó de 5.1 por ciento en el periodo 2013-2017 a 10.5 por ciento entre 2018 y 2022.
Entre 2019 y 2023, empresas chinas del sector automotor anunciaron 32 nuevas inversiones en México. Solo en 2023 se concretaron 11. En conjunto, de 2019 a 2023 estos movimientos significaron más de 334 millones de dólares de inversión, según el Registro Nacional de Inversiones Extranjeras (RNIE).
La participación de China en la IED global en autopartes y vehículos en México se duplicó en menos de una década, al pasar de 5.1% a 10.5% entre 2013 y 2022
La USITC señaló que, del total de inversiones chinas anunciadas en México entre enero de 2023 y mayo de 2024, el 35 por ciento corresponde a la producción de vehículos eléctricos.
Asimismo, consideró que estos proyectos podrían estar subsidiados por el gobierno chino, el cual ha impulsado con fuerza la expansión global de su industria de autos eléctricos.
De acuerdo con el informe, la inversión de firmas chinas en México se correlaciona directamente con el aumento en las exportaciones mexicanas de autos y autopartes hacia Estados Unidos, así como con la llegada de autopartes chinas a territorio mexicano.
México representa una plataforma atractiva para los inversionistas chinos por múltiples factores. Comparte una extensa frontera con Estados Unidos, que es el principal destino de sus exportaciones de vehículos, explica el informe.
➡️ Únete al canal de El Sol de México en WhatsApp para no perderte la información más importante
Actualmente, México es el séptimo productor de autos a nivel mundial, y más del 75 por ciento de sus exportaciones automotrices van dirigidas al mercado estadounidense.
Además, los bajos costos laborales en comparación con China, junto con los 13 acuerdos comerciales de México con 50 países, convierten al país en una base estratégica para la manufactura y exportación automotriz.
El informe subraya que, entre 2022 y 2023, las inversiones automotrices chinas representaron casi la mitad del total de IED proveniente de China en México, lo que ha generado preocupación en el gobierno estadounidense, especialmente ante el contexto de renegociación o revisión del T-MEC,que podría iniciar en septiembre próximo.
Lector, melómano y viajero. Soy reportero de Finanzas y Negocios en El Sol de México, con una trayectoria de 17 años en medios.
