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Finanzassábado, 4 de enero de 2025

China da entrada a los autos autónomos

A partir de abril de este año, el país asiático tendrá una regulación con la que busca consolidarse como un referente global en la conducción autónoma

Reuters

China ha dado un paso firme hacia la implementación de tecnologías de conducción autónoma al aprobar nuevas regulaciones en su capital, Pekín.

Las autoridades anunciaron que permitirán, eventualmente, la operación de autobuses y taxis públicos sin conductor, según reportó el periódico estatal Beijing Daily.

Las regulaciones entrarán en vigor el próximo 1 de abril y buscan posicionar al país como líder global en esta tecnología emergente.

De acuerdo con el nuevo marco regulatorio, los vehículos autónomos que superen pruebas en carretera y estrictas evaluaciones de seguridad podrán solicitar permisos para operar en las calles de la ciudad.

Pekín también promoverá el uso de vehículos autónomos en autobuses urbanos, tranvías, taxis y automóviles privados, lo que marca un paso importante hacia la adopción masiva de estos sistemas.

China ya ha avanzado significativamente en las pruebas de tecnologías de conducción autónoma. Al menos 19 ciudades están realizando ensayos con robotaxis y robobuses, según datos recientes.

Entre las empresas líderes que operan en este sector se encuentran Apollo Go, subsidiaria de Baidu, que planea desplegar mil robotaxis en Wuhan para finales de 2024.

Pony.ai, que recientemente debutó en el mercado estadounidense, busca expandir su flota en China a más de 1,000 vehículos autónomos para 2026, desde los 250 actuales.

Además, empresas como WeRide, AutoX, y SAIC también exploran oportunidades en el mercado automovilístico más grande del mundo.

Tesla entra en la competencia

Durante una presentación reciente, Elon Musk mostró el diseño de un robotaxi futurista: un vehículo de dos puertas con “alas de gaviota” y sin volante ni pedales.

La conducción autónoma se ha convertido en un elemento clave para enfrentar la desaceleración en la demanda de vehículos eléctricos.

Con estos avances, China busca consolidarse como un referente global en la conducción autónoma, mientras que empresas como Tesla y gigantes locales como Baidu compiten por liderar el mercado de la movilidad inteligente.

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