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Metrópoliviernes, 30 de mayo de 2025

La bicicleta venció al auto en la CDMX con el Paseo Dominical

La primera vez del Paseo Muévete en Bici en 2007, anunciado como una oportunidad para la convivencia familiar, fue vista con escepticismo por parte de automovilistas habituados a tener la prioridad en las calles

Karla Mora / El Sol de México

Debido a la emergencia sanitaria, a partir de marzo 2020 se suspendieron los paseos de Muévete en Bici y se retomaron el 14 de marzo de 2021. 

En marzo de 2024 se realizó una ampliación al sur de la ciudad extendiendo el tramo de División del Norte del Circuito Interior a Miguel Angel de Quevedo.

Los asistentes tienen pocas críticas para la evolución del Muévete en bici. Eduardo, quien acude desde el primer año del programa, consideró que éste fue aceptado por los automovilistas desde el inicio, nunca le tocó ver algún descontento. 

“Me gustaría más que hubiera iniciativa privada, que se integrara más, para que fomenten el deporte en la sociedad en la capital “, mencionó.

Aranza, originaria de Guanajuato, acude al Paseo Dominical desde hace tres meses, motivada por la actividad física que realiza con regularidad, que es correr. Destacó la organización del programa y la seguridad que brinda a los asistentes.

Para que el paseo funcione hay un equipo de 300 personas que trabaja en la organización y logística.

A Roberto Mendoza le tocó presenciar parte de la expansión de la ruta que hoy abarca 61 kilómetros pues formó parte de esta organización.

Participan monitores, supervisores y colaboran otras instancias como la Secretaría de Seguridad Ciudadana o Locatel.

El paseo ha roto varios récords de asistencia. Contar a las personas que acuden implica un contador en mano de los monitores.

Echan mano de una fórmula para calcular a los asistentes y los reportes se realizan cada hora. Al finalizar el evento, se juntan los datos de todos los puntos y todas las horas, se aplica la fórmula y así se obtiene el número de asistentes.

Los capitalinos ya conocen la otra versión de este paseo dominical: el paseo nocturno. Mendoza cuenta que en estas ediciones el conteo puede quedarse corto pues la fórmula solo abarca el arroyo y no las banquetas.

“Dicen que las políticas públicas deben evaluarse a través de las personas que las utilizan y que haya tránsito tráfico ciclista es muestra de ello”, afirma Mendoza.

La diferencia, además del organizador, es el número de personal que apoya. También lo es la ruta pues el Ciclotón sí contempla los bajopuentes de Circuito Interior que el Muévete en Bici no incluye.

Esta ruta abarca 62.5 kilómetros, aunque puede modificarse si hay contingencia ambiental o algún tipo de manifestación social.

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