Baja el petróleo pero la gasolina se mantiene: gasolineros señalan que el precio está “anclado” en 24 pesos

El precio no baja porque el pacto político y fiscal ya estableció esas condiciones, señala el presidente de la Unión de Gasolineros Juan de Dios Loya

Bomba de gasolinera — El precio de gasolina regular sigue igual pese a que el petróleo sigue bajando de precio / Foto: Javier Cruz/El Sol de Parral

Marcos Merendón

A pesar de que el precio internacional del petróleo ha registrado varios días a la baja, los consumidores no han percibido un descenso en el costo de la gasolina. Así lo advirtió el presidente de la Unión de Gasolineros Juan de Dios Loya, quien señaló que el mercado prácticamente quedó “anclado” en un precio máximo de 24 pesos por litro, debido a políticas de control establecidas por el Gobierno Federal.

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Loya explicó que en sexenios anteriores la reforma energética planteaba que los precios de los combustibles se regularan conforme a la oferta y la demanda. “Si el petróleo subía, la gasolina subía; si bajaba, también se reducía en automático, como en cualquier mercado. Esa era la lógica de competencia”, recordó.

Sin embargo, con la llegada de nuevas políticas, dijo, se revirtió esa apertura y se retomó la visión de Pemex como empresa pública rectora del mercado. Bajo ese esquema, el Gobierno optó por proteger a la paraestatal y fijar un precio “tope” que no superara los 24 pesos, incluso pactado con los principales distribuidores.

“En su momento, cuando el petróleo subió, el Gobierno dejó de cobrar ciertos impuestos para evitar que el costo rebasara los 24 pesos. Pero ahora que el precio internacional ha caído, esos mismos impuestos siguen cobrando y no se refleja ningún beneficio para el consumidor”, afirmó el dirigente gasolinero.

Según explicó, este mecanismo ha provocado que la gasolina se mantenga en un rango de 23 a 24 pesos por litro, sin importar la variación en los mercados internacionales. Incluso, sostuvo que el precio no baja porque el pacto político y fiscal ya estableció esas condiciones, lo que genera estabilidad para el Gobierno pero impide reducciones para la ciudadanía.

El 10% de gasolineras en Parral venden combustible importado; “Pemex no cubre la demanda”

El representante de los gasolineros añadió que esta medida también impactó a los concesionarios. En un inicio, cuando el precio del petróleo se disparó, los expendios llegaron a perder margen de ganancia porque Pemex vendía a costos muy altos. Fue entonces cuando la empresa tuvo que ajustar sus precios para sostener el acuerdo nacional.

No obstante, en el escenario actual, con un petróleo más barato, Pemex y el Gobierno son los que resultan beneficiados, pues mantienen el precio de venta al público en niveles altos a pesar de tener costos de importación y refinación más bajos. “Ahorita no es que estén perdiendo, están ganando, porque gran parte del combustible que llega sigue siendo importado y entra más barato de lo que se vende aquí”, puntualizó.

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Finalmente, Loya advirtió que esta política puede generar un impacto en el largo plazo tanto en las finanzas de Pemex como en las de la Federación, ya que la refinación interna resulta más costosa que comprar producto terminado en el extranjero. Mientras tanto, los consumidores seguirán sin percibir una baja en el precio de la gasolina, aunque el mercado internacional continúe a la baja.

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