Ante anarquía vial se hacen necesarios para prevenir accidentes; previo a la instalación se realiza estudio de viabilidad: Tránsito
Adrián Barrón
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Revela el Presidente de Parral que el 95 por ciento de los bordos que se han instalado en varios sectores de la ciudad corresponde a la respuesta que hace el Gobierno Municipal a las solicitudes de los vecinos, quienes han manifestado su temor ante la posibilidad de registrarse un accidente por velocidad. Por su parte, el jefe de la Policía, Carlos Pineda, argumentó que no solo es pedir un bordo para instalarse, sino que también se realiza un estudio técnico para determinar su viabilidad.
Luego de que el Gobierno de Parral iniciara el año con una polémica en redes sociales, donde decenas de usuarios reportaron la aparición “misteriosa” de reductores de velocidad conocidos como “bordos”, el Alcalde Calderón Aguirre reveló que dichas obras son a solicitud de la ciudadanía.
Cabe mencionar que en los últimos 20 días se ha registrado la instalación de varios bordos en diferentes puntos. Por ejemplo, en la avenida Villa Escobedo, Pedro de Lille, De la Unión, y el periférico Luis Donaldo Colosio.
En entrevista, el presidente Salvador Calderón Aguirre argumentó que no se trata de ninguna campaña o programa de atención vial, sino que la creación de bordos da respuesta a las solicitudes que se reciben en la oficina de Obras Públicas o de Tránsito Municipal de ciudadanos que acuden para pedir dicho reductor de velocidad debido a que por ciertas arterias de Parral circulan conductores que no respetan los límites de velocidad y esto refleja un riesgo para los peatones, así como para los demás conductores.
El Alcalde afirmó que no es ningún programa: “No traemos ningún programa, eh. Estamos instalando bordos cuando los vecinos lo solicitan, pero no traemos ningún programa”, exclamó el Edil, quien además, señaló que son varios vecinos quienes han exhortado a la Alcaldía instalar reductores de velocidad y mencionó que tal es el caso de quienes habitan en la calle Sombreretillo (que para hacer mención está recién pavimentada). “Los vecinos de la calle Sombreretillo me estaban pidiendo bordos, y hoy me acaban de pedir otro en la avenida Zaragoza”, señaló.
De acuerdo a la declaración del Presidente Municipal, es con total atención y respuesta a las necesidades de la población y por ello sentenció que deben tomarse en cuenta sus peticiones, por lo tanto, afirmó que si se han instalado bordos en Parral son meramente por solicitud de la ciudadanía y no porque se trate de algún programa en especial.
El objetivo de los bordos (o reductores de velocidad) es disminuir la incidencia de accidentes viales en la ciudad, además, de hacer conciencia entre la población que tiene vehículo de respetar el reglamento de Tránsito, las señaléticas y principalmente, los límites de velocidad. Calderón Aguirre fue enfático en señalar que lo anterior es la primer causa y dijo que aún no se autoriza el cien por ciento de las solicitudes que han llegado a la Presidencia, pues manifestó que previo a su aprobación debe de realizarse un estudio de factibilidad técnica en materia de movilidad urbana el cual lo desarrolla el departamento de Seguridad Pública a través de Tránsito y Vialidad, actualmente encabezado por el director Carlos Javier Pineda Antillón.
Finalmente, Salvador “Chava” Calderón exhortó a los parralenses conductores a que tengan concientización vial y que respeten el reglamento de Tránsito pues insistió en que si se instalan bordos es derivado de que algunos no respetan si quiera los límites de velocidad.
Cabe subrayar que como toda ciudad, Parral cuenta con lineamientos viales que permiten a los conductores de cualquier tipo de vehículo circular libremente por calles, avenidas o caminos, sin embargo, también los rigen para que se ajusten a la velocidad, por ejemplo, en avenidas del Centro Histórico la velocidad puede ser máximo de hasta 40 kilómetros por hora, mientras que en el periférico aumenta hasta los 60 km/h.
Coincide el director de Seguridad Pública Municipal, Carlos Javier Pineda Antillón con el presidente de Parral, Salvador Calderón Aguirre en el sentido de que existen conductores en la ciudad que son omisos a los señalamientos de Tránsito y sus derivados, por lo que afirmó que ahora se da la voz y la atención directo a los vecinos, pues señaló que diariamente reciben solicitudes para que se instalen bordos en diferentes zonas de la ciudad, incluso en colonias donde hay calles cerradas o privadas. En exclusiva, el funcionario municipal declaró que del total de los bordos que se han instalado en la ciudad, el 95 por ciento han sido a solicitud de la ciudadanía, quienes refieren al departamento de Tránsito y Vialidad (encargado de dicho tema bajo la supervisión y aprobación del Director) su temor ante vehículos que circulan a exceso de velocidad, por lo que Pineda Antillón aseveró que en Parral hay anarquía vial y que trabajan para que no exista y mejore la circulación y seguridad en la movilidad urbana.
En entrevista, Carlos Pineda Antillón declaró que está consciente de que existe una controversia entre la ciudadanía a través de las redes sociales respecto a la instalación de bordos y argumentó que la Policía Municipal a través de la Policía Vial realiza un análisis técnico de esta índole, es decir, pintura de pasos peatonales, estacionamientos, puntos exclusivos, semáforos, y todo lo que se encuentra sobre la vía pública y destacó que durante lo que va de la Administración, el 95 por ciento ha sido a solicitud de la ciudadanía por el miedo que tienen a los conductores que conducen a alta velocidad.
“De esas solicitudes, básicamente el 50 por ciento se han instalado en la ciudad”, manifestó el entrevistado, quien subrayó que no porque se pidan, significa que se van a poner, por lo que dijo que aún quedan pendientes decenas de bordos solicitados pero que están a disposición del análisis técnico. “Un Gobierno si algo tiene que hacer es escuchar a la ciudadanía”, aclaró Pineda Antillón.
Asimismo, señaló que este tipo de acciones (referente a la instalación de bordos) no es para causar molestias entre los habitantes que conducen, sino que son para prevenir accidentes que puedan terminar incluso, en alguna causa penal ya que señaló que pueden presentarse atropellos, choques y hasta resultar con personas lesionadas o incluso, sin vida, por lo que mencionó que es un trabajo de prevención y que las acciones se emprenden debido a la anarquía vial que existe en la ciudad.
“No hemos puesto ningún reductor de velocidad porque a nosotros se nos ocurren, ha sido la ciudadanía quienes lo han solicitado”, afirmó el titular de la Policía Municipal, Carlos Pineda, quien además, sumó que: “Se instalan para prevenir accidentes, cuestiones legales y penales porque a veces algunos choques se van a delitos porque no tienen cómo pagar. Entonces, nos han criticado mucho un bordo, pero nadie habla de la anarquía vial de los ciudadanos y su forma de manejar”, aseveró el entrevistado, quien hizo reflexión acerca de la cultura de manejo que hay en Parral.
El Gobierno de Parral a través del departamento de Comunicación Social que encabeza Magdaleno Gutiérrez, informó que los trabajos para la instalación de bordos se realizan de manera coordinada entre la dirección de Obras Públicas a cargo de Vivian Aguirre y de la dirección de Seguridad Pública Municipal bajo el liderazgo de Carlos Pineda, y destacó que todo se realiza mediante análisis minucioso donde se prioriza la movilidad urbana en la ciudad. La dinámica es que a través de Tránsito se reciben las solicitudes de bordos y el Director quien lo aprueba y se da la indicación a la cuadrilla de trabajadores de Obras Públicas para que acudan al domicilio señalado y creen un reductor de velocidad.
Al respecto de la situación, el Colegio de Arquitectos en Parral presidido por Gustavo Jáuregui, dio a conocer que, en efecto, antes de instalar un reductor de velocidad o algún otro instrumento para mejorar el tránsito en las avenidas, se debe de realizar un estudio y análisis detallado sobre el mismo en donde se anticipe su viabilidad técnica y si dará solución al problema anteriormente presentado. De acuerdo a Jáuregui, si existen los estudios que afirma el Gobierno de Parral que se realizan, no existe algún inconveniente que ponga en riesgo la movilidad urbana de la ciudad.
El presidente de la asociación civil “Colegio de Arquitectos de Parral” dio a conocer también su postura referente a las acciones que emprendió el Municipio para instalar bordos en varias calles y calificó como necesario y apropiado, pues consideró también que existe una cultura vial en donde los conductores son omisos a los señalamientos de Tránsito. Gustavo Jáuregui expresó que los bordos son solicitados por la ciudadanía dado que esto está establecido en las normativas locales y dijo que de igual forma, es Tránsito quien debe de verificar que los puntos donde se pide que haya reductores de velocidad realmente lo necesite.
Jáuregui señaló que como especialistas en materia de infraestructura urbana y vial, los bordos o reductores, son utilizados para evitar accidentes o situaciones que pongan en riesgo la integridad física de las personas que cruzan de un extremo a otro y aseveró que si de verdad existen estudios previos a la instalación de los bordos, no existe algún inconveniente que pueda afectar a una conducción segura entre los parralenses.
Sin embargo, también afirmó que existen conductores que no tienen conocimiento sobre qué significan los señalamientos o bien, que burlan al hacer caso omiso y señaló en específico los letreros de que indican la velocidad permitida, mismos que son rebasados sin conciencia por algunos. Jáuregui expuso que es necesario realizar este tipo de acciones (la instalación de bordos) para que las personas tomen a consideración los señalamientos viales y su importancia, destacando que al respetarse se pueden salvar vidas evitar conflictos legales o penales.
