Urgen señalamientos y mayor vigilancia en la Parral-Santa Bárbara ante aumento de accidentes viales

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Esta vía de comunicación conecta a más de 130 mil habitantes de los municipios de Parral, Santa Bárbara y San Francisco del Oro. Por tal motivo, es una de las vías de comunicación con mayor tránsito.

Datos de la Secretaría de Infraestructura de Comunicaciones y Transporte (SICT), exponen que el Tránsito Diario Promedio Anual (TDPA) de la carretera mencionada es de 2 mil 855 vehículos que todos los días se mueven por esta rúa.

Dicha cantidad representa el 60 por ciento si se compara con los 4 mil 910 automóviles que se mueven todos los días en la Vía Corta de Parral-Chihuahua, la principal vía de comunicación de la región.

La vía de Parral-Santa Bárbara, al ser una de las vías más transitadas en la región, también tiene una incidencia considerable de impactos, atropellos y otros accidentes viales que se han registrado este 2024.

Por ejemplo, a principios del mes de octubre un hombre fue atropellado y perdió la vida, adicionalmente la semana pasada se suscitó una volcadura donde varias personas resultaron lesionadas.

Además, en esta misma vía el mes pasado también se registró un accidente donde una persona perdió la vida; a esto se le suman accidentes como el que ocurrió a finales del mes de septiembre.

“Realmente no es que sea un solo factor, se va haciendo grande la pelotita de problemas como la falta de señalización y la ausencia de vigilancia que se le suma a la imprudencia vial”, declaró el Delegado.

Indicó que con relación a la ausencia de vigilancia, debe de existir un equilibrio entre el monitoreo de las autoridades con el objetivo de que la problemática no dé pie a la extorsión de los conductores.

Aseguró que aunque los operadores del transporte de carga pesada son profesionales del volante, los factores de riesgo incluyen a terceros que no cuentan con la preparación de un chofer que vive del transporte.

“La vía no tiene la señalización que requiere al cien por ciento y esto pone en riesgo a los traileros y automovilistas”, declaró el representante del gremio del transporte en la ciudad.

Aseguró que con algunas acciones, como la colocación de reductores de velocidad en los tramos estratégicos y señalización vial, se facilitaría la circulación sin la necesidad de intensificar las vigilancias.

De igual manera, resaltó que es de vital importancia que los conductores hagan un llamado a la conciencia luego de que durante las últimas semanas ocurrieran diferentes accidentes que incluyen pérdidas humanas.

Por lo que se destacó que, aunque las condiciones de esta carretera “son buenas”, las imprudencias viales propician gran parte de los accidentes, ya que “en esta vía es muy fácil tomar velocidad”.

Falta iluminación en la carretera a Santa Bárbara

La vía de comunicación que facilita la comunicación entre los municipios de Parral, Santa Bárbara y San Francisco del Oro, es una de las principales vías para el tránsito de miles de conductores que van y vienen entre estos tres poblados.

Con todo y que es una de las mejores carreteras del sur de Chihuahua, también existen una lista de afectaciones y de áreas de oportunidad que las autoridades gubernamentales se ven obligadas a atender.

Por ejemplo, en los bordos ubicados en el punto de Verificación Fitosanitaria se carece de señalización, condición que representa un riesgo para los conductores y personas que viajan por esta vía.

En esta vía se pueden observar, camionetas y autos colectivos, camiones de carga y pasajeros, todos con su respectivo apuro, por lo que no es raro observar cómo la mayoría va rebasándose.

Se estima que de Parral a la “Y” griega son 20 kilómetros, por lo que un vehículo particular se tarda aproximadamente en llegar 30 minutos cuando mucho dependiendo de la hora.

Madereros solicitan mayor vigilancia

Los empresarios, trabajadores y proveedores de cerca de 80 aserraderos que se ubican en las orillas de la vía de comunicación que conecta a los municipios de Parral, Santa Bárbara, San Francisco del Oro.

Parar el empresario del ramo Javier Portillo Mares, representante de la Unión de Madereros en Parral, el problema real en esta vía de comunicación no son las deficiencias en la infraestructura, sino los descuidos viales.

Portillo Mares mostró su preocupación debido a los accidentes e incidencias que se han registrado en semanas pasadas, principalmente en sectores como Punto Alegre y Santiaguito, por donde circulan a exceso de velocidad.

Portillo Mares sugirió que se pueden tomar medidas que van más allá de la colocación de señalamientos o el mejoramiento de la cinta asfáltica, las cuales consideró que sin vigilancia no serían efectivas.

“Por más que pongan señalamientos o letreros la gente no los va a respetar, muchos ni los van a ver, se ocupa vigilancia de las autoridades para que apliquen sanciones”, comentó el empresario.

Añadió que en los ingresos a poblados como Santiaguito las personas, al bajar del autobús foráneo, se ven en riesgo para cruzar la carretera, ya que los coches no alcanzan a frenar y se ven propensos a afectar personas.

En este mismo sentido, recalcó que la carretera no se puede llenar de bordos y de reductores, por lo cual la vigilancia y la colocación estratégica de mecanismos para evitar que se incumplan los límites de velocidad.

Colocarán luminarias en tramos de la carretera

Según lo destacado por el jefe de Tránsito, los rondines aleatorios llegarán a hasta la comunidad rural de Rancho Primero, que se encuentra entre los límites del municipio de Santa Bárbara y Parral.

De igual manera, se está generando un proyecto para reemplazar las luminarias del Departamento de Servicios Públicos en espacios como la parada de autobús de Punto Alegre y otros espacios que en la noche quedan a oscuras.

Adicionalmente, la administración municipal de Santa Bárbara permanece desarrollando gestiones para que la Secretaría de Comunicaciones y Obras Públicas (SCOP) coloque señalamientos en estos espacios.

El entrevistado dijo que es de vital importancia que la población tome conciencia sobre la importancia de tomar precauciones al conducir, ya que las imprudencias vehiculares pueden ocasionar que personas pierdan la vida.

Se contempla la carretera en el plan de rehabilitación de la SCOP

Al respecto de la problemática, Jorge Chánez, secretario de Comunicaciones y Obras Públicas de Gobierno del Estado, informó en entrevista que el tramo Santa Bárbara está considerado dentro del Plan Estatal de Rehabilitación Carretera.

De acuerdo con la información referida por el funcionario estatal, se tiene programado que las acciones den inicio a principios del mes de noviembre del año en curso. Por lo cual, se espera que en un aproximado de tres semanas dé inicio.

Adicionalmente, expuso que esperan que estas acciones terminen aproximadamente para mediados de enero de 2025, por lo que se espera que se prolonguen los trabajos durante dos meses.