9 propuestas del sector productivo potosino para la revisión del T-MEC
Durante 60 días, se realizará la consulta pública por parte del gobierno federal, esto mediante la página de internet, 30 foros sectoriales y 32 regionales
Recordó que durante 60 días, se realizará la consulta pública por parte del gobierno federal, esto mediante la página de internet, 30 foros sectoriales y 32 regionales (uno por estado, iniciados este miércoles en San Luis Potosí).
Clúster Automotriz pide “piso parejo”
Mano para empresarios durante el proceso de negociación
Fomentar el desarrollo de la proveeduría local
Garantizar ratificación tripartita, pide Index
Apoyo a las pymes, pide Canacintra
Reducir la brecha de género, la demanda de AMEXME
Empleo, entre las apuestas durante la revisión: CROM
Simplificación administrativa y modernización de la red carretera: Canaco
Desde la Cámara Nacional de Comercio, Servicios y Turismo (Canaco-Servytur), también se hizo el llamado a modernizar la red carretera incluyendo el tema de seguridad y agilizar los retenes.
Combate a la inseguridad, urgente: Suacero
La plataforma www.buzontmec.economia.gob.mx seguirá abierta hasta noviembre para recopilar más propuestas de todos aquellos interesados en aportar ideas para la revisión del tratado comercial, así como el correo consultas.tmec@economia.gob.mx.
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Empresarios potosinos de distintos sectores, se sumaron a la consulta para la revisión del Tratado México-Estados Unidos-Canadá (T-MEC), en la cual piden garantizar condiciones igualitarias entre los tres países, candados para exigir que se respete el tratado, que las modificaciones en el contenido regional sean graduales en caso de haberlas, entre otros puntos.
San Luis Potosí fue sede del arranque de la consulta estatal para la revisión del T-MEC, misma que fue convocada por la Secretaría de Economía del gobierno federal para recoger las propuestas y peticiones de los diversos sectores económicos en el país.
Al respecto, Salomón Rosas Ramírez, coordinador del Corredor del Bienestar del Centro Bajío, destacó los beneficios que ha dejado hasta ahora el T-MEC, entre los que enumeró la generación de 17 millones de empleos, la aportación del 30% del PIB internacional, la generación de 1.8 billones de dólares en comercio regional, y más de 15 mil plantas en México.
Adelantó que ya se recibieron 34 respuestas de empresarios potosinos en la plataforma, que incluyen tanto el sector industrial como de la construcción, restaurantero, de la salud, entre otros; ellos señalaron beneficios como acceso al mercado internacional, llegada de inversiones, crecimiento económico económico, generación de empleos, entre otros, aunque también advierten riesgos como incertidumbre comercial, cancelación de inversiones, condiciones desventajosas para México, y otras.
En el foro se escucharon propuestas por parte de diversos asistentes, por ejemplo el director del Clúster Automotriz de San Luis Potosí, Luis Alberto González Olvera, manifestó que para la industria automotriz es fundamental que exista “piso parejo”, para lo cual se pide llegar a la revisión de 2026 con cero aranceles; agregó que México también debe trabajar en ciertos aspectos, como evitar los retrasos logísticos, y puso en la mesa la modernización de la carretera ‘57 para mejorar la movilidad de las exportaciones.
Por parte de la empresa Cummins se destacaron las violaciones al tratado actual por parte de Estados Unidos, por lo que sugirió que en caso de existir una intención de elevar el contenido regional de los productos, ésta sea gradual ya que cada punto porcentual implica un gran esfuerzo que impacta la cadena de proveeduría, también solicitó que se le dé espacio a los empresarios en el llamado “cuarto de junto” en la revisión, para apoyar a los negociadores mexicanos y aportarles información.
Fernanda Aguilar Rivera, directora del Consejo Empresarial Mexicano de Comercio Exterior (COMCE), llamó a fomentar el desarrollo de la proveeduría local, la transición verde, el financiamiento climático, la creación de centros de innovación y transferencia tecnológica, propiciar la agilidad logística con la inversión en aduanas y la digitalización de trámites, e incluso ver la posibilidad de homologar trámites entre los tres países.
En su caso, Fidel Guerrero director del Comité de Aduanas de la Asociación de Empresas Manufactureras de Exportación (Index), manifestó que en primer lugar, es importante la ratificación trilateral del tratado, es decir que no se consume la intención de Estados Unidos de negociar por separado con México y Canadá.
Coincidió en que los cualquier cambio en las reglas de origen tiene un fuerte impacto en la cadena productiva por lo que pidió cuidar este renglón; y sugirió buscar la aplicación de una regla específica que evite futuras “sorpresas” como las que ha dado este año Estados Unidos con la aplicación de aranceles, para así tener certidumbre jurídica en las inversiones.
Por su parte, la presidenta de la Cámara Nacional de la Industria de Transformación (Canacintra), Imelda Elizalde Martínez, llamó a enfocarse en las pequeñas y medianas empresas, promover el registro de patentes, y las certificaciones, para así ayudar a que más empresas puedan comercializar sus productos en el mercado internacional.
En su caso, Mónica Rivera Vélez, presidenta de la Asociación Mexicana de Mujeres Empresarias (AMEXME), exhortó que se dé una inclusión real de las empresas de mujeres en la red de proveeduría, reducir la brecha de género, promover la formalización de empresas, y políticas que ayuden a prevenir la violencia y acoso en los centros de trabajo.
Por parte del sector obrero, Jesús Peza, secretario general de la Confederación Regional Obrera Mexicana (CROM), destacó que en esta revisión está en juego el futuro de la industria, del empleo y de las familias, por lo que celebró la apertura de la consulta por parte del gobierno federal ya que así México podrá ir “con una sola voz para ser escuchados”, y pidió que estas mesas de trabajo sean permanentes.
También pidió simplificación administrativa y fiscal para la apertura de empresas y el pago de impuestos, reducir la economía informal que ya alcanza el 65%, políticas públicas que faciliten el acceso a financiamiento y tener certeza jurídica, pues mencionó que por ejemplo la reciente reforma a la ley de amparo nos pone en desventaja frente a los otros dos países.
Por parte de la empresa Suacero, destacó que la competitividad “tiene que ir pareja”, lo cual no ocurre con la imposición de aranceles por parte de Estados Unidos, en ese sentido, exhortó a mejorar el suministro interno de mercancías, a disminuir los robos en ferrocarril y carreteras, y a otorgar capacitación, especialmente a los jóvenes.
