El Manual de Políticas sobre Siniestros de Tránsito también ordena llevar un registro estadístico para implementar estrategias de prevención
El recién aprobado Manual de Políticas y Procedimientos sobre Siniestros de Tránsito Terrestre del Ayuntamiento capitalino exhibe un panorama inquietante sobre la frecuencia y severidad de los siniestros viales en la ciudad, así como los lineamientos estrictos con los que deberá actuar la Dirección General de Policía Vial y Movilidad para atenderlos.
El documento detalla que los siniestros se clasifican en eventos sin personas lesionadas ni daños a bienes públicos, los cuales deben ser registrados y liberados con rapidez; siniestros con lesionados graves o personas fallecidas, que requieren intervención inmediata, elaboración de partes informativos, croquis y actas convenio; y aquellos que involucran daños a propiedades municipales, donde se exige coordinación con otras áreas para la emisión de dictámenes técnicos.
La responsabilidad de atender estos siniestros recae en la Policía Vial y Movilidad, encargada del patrullaje, los operativos de grúas y los depósitos vehiculares, así como en la Jefatura de Hechos de Tránsito Terrestre, responsable de generar partes, croquis e informes estadísticos de choques, volcaduras y atropellamientos. La Oficialía Mayor supervisa la actualización del manual, mientras que la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana valida y coordina las políticas operativas.
El manual establece incluso sanciones para los elementos que omitan prestar auxilio en un siniestro, quienes podrían enfrentar arrestos de hasta 24 horas. También ordena llevar un registro estadístico permanente que permita diseñar estrategias de prevención. Sus anexos integran los formatos oficiales de parte de siniestro, croquis y actas convenio, lo que confirma un proceso totalmente estandarizado.
El documento reconoce como escenarios recurrentes los atropellamientos, las volcaduras, los choques contra vehículos y bienes públicos o privados, así como casos donde intervienen conductores bajo los efectos del alcohol o sustancias tóxicas. También advierte sobre riñas entre los involucrados en algunos siniestros.
En conjunto, este instrumento normativo no solo regula la actuación de la policía vial, sino que revela la magnitud y complejidad del problema de los siniestros viales en la capital potosina. La mención explícita de muertes, lesiones graves y consumo de alcohol al volante confirma que la seguridad vial sigue siendo uno de los retos más urgentes del municipio.
