PAN exige justicia para víctimas de la tragedia en el tren interoceánico

Verónica Rodríguez Hernández subrayó que en el Tren Interoceánico se han invertido más de 60 mil millones de pesos, recursos que pudieron destinarse a hospitales

Miguel Ángel Mora

El Partido Acción Nacional en San Luis Potosí lamentó profundamente el descarrilamiento del Tren Interoceánico en Oaxaca, que dejó 13 fallecidos y decenas de personas hospitalizadas, reiterando su solidaridad con las víctimas y su compromiso de exigir justicia y reparación del daño.

La presidenta estatal del PAN, la senadora Verónica Rodríguez Hernández, consideró que este hecho no puede tratarse como un accidente aislado, sino como una consecuencia directa de la negligencia con la que Morena ha impulsado obras emblemáticas.

“Ya se cayó el Metro, ya se descarriló el Tren Maya y ahora el Tren Interoceánico; son proyectos inaugurados con prisa y propaganda, pero sin la seguridad que la gente merece”, señaló.

Subrayó que en el Tren Interoceánico se han invertido más de 60 mil millones de pesos, recursos que pudieron destinarse a hospitales, carreteras seguras, escuelas o sistemas de transporte verdaderamente confiables, y “en lugar de eso, hoy tenemos trenes que ponen en riesgo la vida de las personas; el gobierno dice que investiga, pero siempre pasa lo mismo: anuncian indagatorias, cambian de tema y nadie responde. La impunidad se vuelve costumbre”.

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“Esto no es un tema técnico ni político, es un tema de vida o muerte”, señaló e indicó que cada falla en una obra pública manda un mensaje alarmante: cuando el gobierno improvisa, la gente paga el precio con miedo, lesiones o incluso con su vida. “Hoy fue un tren; mañana puede ser una carretera, un puente, una escuela o un hospital. Cuando fallan las obras, fallan las decisiones y la responsabilidad”, aseveró.

La presidenta estatal del PAN exigió la reparación total del daño y atención integral a las víctimas; justicia pronta y expedita; la suspensión inmediata del servicio del Tren Interoceánico hasta que se garantice su seguridad; la creación de una Comisión Especial de Investigación independiente y transparente; una revisión especial de la Auditoría Superior de la Federación y un dictamen técnico independiente.