Las cifras oficiales muestran que, en promedio, cada mes murieron más de 27 personas a causa de hechos viales en la entidad
San Luis Potosí cerró los primeros once meses de 2025 con un saldo que enciende alertas en materia de seguridad vial: 303 personas perdieron la vida en accidentes de tránsito clasificados como homicidio culposo, de acuerdo con el Registro de Víctimas de Delitos del Fuero Común 2025, contenido en el Instrumento para el Registro, Clasificación y Reporte de Delitos y las Víctimas del Secretariado Ejecutivo del Sistema Nacional de Seguridad Pública. Las cifras oficiales muestran que, en promedio, cada mes murieron más de 27 personas a causa de hechos viales en la entidad.
El mes con mayor número de víctimas fue agosto, con 32 personas fallecidas, seguido muy de cerca por mayo, con 31, y noviembre, también con 31. Marzo y abril registraron 30 víctimas cada uno, mientras que octubre reportó 29 y junio 28. En contraste, septiembre fue el mes con la cifra más baja, al contabilizar 18 víctimas, aunque aun así el número resulta significativo al tratarse de pérdidas humanas prevenibles. La tendencia evidencia que no se trata de hechos aislados, sino de una problemática persistente a lo largo del año.
El Secretariado Ejecutivo precisa que los accidentes de tránsito abarcan diversas modalidades, como atropellamientos —vehículo contra peatón—, colisiones entre vehículos, choques contra objetos fijos como postes o muros, volcaduras, salidas de camino, caídas de pasajeros en transporte público o motocicletas, así como accidentes que involucran motocicletas o bicicletas, incluidos derrapes e impactos. Estas categorías describen la forma en que ocurre el siniestro, pero no determinan por sí mismas la naturaleza del delito.
Los casos se contabilizan dentro de los delitos contra la vida y la integridad cuando el resultado del accidente es la muerte de una persona, lo que da lugar a la clasificación de homicidio culposo, o cuando hay personas lesionadas, registradas como lesiones culposas. De acuerdo con el propio Secretariado, la clave está en que el tipo de accidente no equivale al delito: la tipificación penal se define por el resultado final —muerte o lesiones— y por la forma de conducción, cuando ésta es atribuible a una conducta culposa.
Las cifras colocan a los accidentes de tránsito como una de las principales causas de muerte violenta no intencional en San Luis Potosí durante 2025 y refuerzan la urgencia de revisar las políticas de prevención, la cultura vial y la supervisión del cumplimiento de las normas de tránsito, en un contexto donde, mes a mes, decenas de familias resultan afectadas por hechos que, en muchos casos, pudieron evitarse.
