Localdomingo, 23 de marzo de 2025
Urgen a la Seduvop a reparar laterales de la 57: “están deshechos”
Llevan dos años sin mantenimiento y ya sólo un carril está en condiciones de uso
Llevan dos años sin mantenimiento y ya sólo un carril está en condiciones de uso

El estado en que se encuentran las laterales de la carretera '57 ha reducido la movilidad en esta rúa, además de causar accidentes y daños mecánicos, por lo que urge que la Secretaría de Desarrollo Urbano, Vivienda y Obras Públicas (Seduvop), rehabilite esos carriles, indicó José Enrique Villafuerte Hernández, presidente de la Unión de Usuarios de la Zona Industrial (UUZI).
El líder empresarial señaló que las laterales de la carretera 57 llevan dos años sin recibir mantenimiento, aunado a que el año pasado fue benéfico en precipitaciones, "pero el agua también destruye", lo que ha dejado prácticamente desechos los carriles laterales de la carretera '57.
Recordó que la carretera 57 cuenta con tres carriles centrales en cada sentido de circulación, y tres carriles por cada sentido en las laterales; sin embargo en estas últimas "sólo se utiliza un carril que es del metrobús, los otros dos están desechos, desechos".
El mal estado en que se encuentra la vialidad ha provocado accidentes, además de que causa daños mecánicos en los automóviles al caer en los baches, "se averían las llantas y los sistemas de suspensión". Las peores condiciones están a partir del Eje 108 hacia Villa de Pozos, en ambos sentidos.
Indicó que ya se hizo la solicitud de rehabilitación a la Seduvop y argumentó que estaba a la espera de recursos del Ramo 33, "sabemos que ya llegó (el recurso)", por lo que reiteró el llamado a que se intervenga, ya que ayudaría tanto a la movilidad de los automotores particulares como a los de servicios.
Villafuerte Hernández explicó que la Junta Estatal de Caminos (JEC) ha realizado bacheo de algunos Ejes, y que el Ayuntamiento también "apoyará con 80 mil metros cuadrados en los Ejes, pero no puede entrar a las laterales porque es jurisdicción del Estado".
Destacó que la rehabilitación debe realizarse antes de que inicie la temporada de lluvias, y antes de que se aperture la vía alterna, ya que así podrán complementarse para generar una mejor movilidad entre la Zona Industrial y la ciudad.