Vuelo directo San Luis Potosí - Puerto Vallarta sí es rentable, asegura AMAV

El vuelo a Puerto Vallarta sí es viable, ya que es el destino favorito de los potosinos, tanto en temporada alta como en temporada baja

Vuelo directo SLP-Vallarta — / Cristian Robledo / El Sol de San Luis

Mayra Tristán

Puerto Vallarta se mantiene como el destino “top” de los potosinos en temporada alta y baja, por lo que un vuelo a dicho destino, es viable, destacó Daniela Alejandra Alonso Barrón, presidenta de la Asociación Mexicana de Agencias de Viajes (AMAV).

Alonso Barrón señaló que hasta el momento no hay información oficial por parte de la aerolínea Transportes Aéreos Regionales (TAR) respecto a su cese de operaciones en San Luis Potosí, sin embargo era algo que ya se rumoraba, y que se infería en las agencias de viajes, “como nosotros constantemente cotizamos para poder empaquetar los viajes que nos piden las personas, ya nos habíamos dado cuenta que habían bajado las líneas de la página, ya no había fechas disponibles para poder reservar”.

Mencionó que TAR era la única aerolínea que ofrecía vuelos a Puerto Vallarta, pero también destacó que ya prestaba un mal servicio, pues no había regularidad en sus horarios y días de salida, “podía hacer cambio de fecha, cambio de horario o cancelar el vuelo”. Debido a ello, las agencias de viajes procuraban no promocionar “tanto” el vuelo en sus paquetes de viaje, o advertirle al cliente sobre la inestabilidad de la aerolínea.

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Y es que por ejemplo, había ocasiones en que recorría el vuelo uno o dos días, y si una persona ya tenía reservado su hotel a partir de determinada fecha, perdía esos días de hospedaje y los gastos corrían por su cuenta, “hay gente que no se quería arriesgar, preferían el transporte terrestre por la seguridad de tener un día fijo de ida y de regreso”.

Sin embargo destacó que el vuelo a Puerto Vallarta sí es viable, ya que es el destino favorito de los potosinos, tanto en temporada alta como en temporada baja, “por lo menos uno o dos autobuses salen cada fin de semana, es decir mínimo 50 personas, y entre semana a lo mejor 50 personas, entonces sí sería un éxito”.

Comparó que el vuelo redondo tenía un costo de entre 2 mil y 5 mil pesos, mientras que el pasaje en autobús empaquetado con el hotel, ronda los 2 mil pesos, por lo que al considerar la diferencia en tiempo de traslado, era una tarifa competitiva, por lo que insistió en que es una ruta viable para que otra aerolínea la retome.