“Eso no va a ocurrir”: descartan que carreteras de Tamaulipas terminen como las de Veracruz
La entidad requiere de mil 500 millones de pesos para que la red carretera estatal quede en óptimas condiciones
La entidad requiere de mil 500 millones de pesos para que la red carretera estatal quede en óptimas condiciones

Mariela Macay
Las carreteras de Tamaulipas no terminarán en las mismas condiciones que las de Veracruz, donde varios tramos están severamente deteriorados. “Eso no va a ocurrir”, aseguró el secretario de Obras Públicas, Pedro Cepeda.
“Estamos trabajando, descarto eso, no, no va a ocurrir”, respondió a la pregunta directa.
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Dijo que la entidad necesita mil 500 millones de pesos para que la red estatal quede en óptimas condiciones.

Informó que actualmente, los trabajos de rehabilitación se concentran en diferentes puntos como:
Victoria
Padilla
San Fernando
Méndez
Burgos
Cuauhtémoc
Güémez
Ayer EL SOL DE TAMPICO informó que el estado será conectado de sur a norte por una supercarretera, el Corredor Golfo Norte, que irá de Tampico hasta Reynosa, en un proyecto impulsado por el Gobierno del Estado y respaldado por la Federación.
La megaobra iniciará en Tampico, seguirá por Altamira, Aldama, Soto la Marina, Matamoros y terminará en Reynosa, con una extensión de poco más de 500 kilómetros, convirtiéndo en la rúa más larga del estado.
El gobernador del estado, Américo Villarreal Anaya, reiteró la realización del proyecto en su discurso durante el evento “3 Años Memorias de una Transformación”.
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El funcionario detalló que en lo que va de este año se han invertido 300 millones de pesos. La meta, dijo, es que hacia el 2028 todas las carreteras estén en condiciones dignas.
En el ámbito federal, Cepeda explicó que la SICT ya trabaja en los tramos más importantes de Tamaulipas y que, de acuerdo con lo anunciado por la presidenta Claudia Sheinbaum, se invertirán recursos históricos.
“A partir del año que entra se va a estar invirtiendo en Tamaulipas en carreteras federales en el corredor del Golfo, alrededor de 7,500 millones de pesos, durante cinco años”, apuntó.
Sobre la carretera Rumbo Nuevo, el secretario informó que el avance en la rehabilitación es del 60% en la carpeta asfáltica, con fecha de conclusión en diciembre.
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“Se está haciendo un recarpeteo, se está ampliando la carretera, señalética, la base. Está colocando base asfáltica. Se está reparando toda la estructura de la carretera con base asfáltica y arriba va la carpeta”, detalló.
Respecto al cobro de cuotas, el funcionario, que negó que las carreteras de Tamaulipas quedarán en malas condiciones como las de Veracruz, adelantó que aún no están definidas aunque se está en diálogo con los ejidatarios que residen en esta zona.
La propuesta busca recuperar acuíferos, mejorar suelos y aprovechar mejor el agua de lluvia en el campo