Subutilizado el puerto de Altamira: buscan crear un comité de promoción
El puerto se mantiene con el 30% de desarrollo territorial desde hace varios años
María Macías
Consideran que el puerto no está alcanzando su máximo potencial
“¿Cómo es posible que sigamos al 30% del desarrollo del puerto desde hace tantos años? Está estancado y no avanza”, cuestionó el representante del sector.
Durante la actual administración federal se han anunciado inversiones por 32 mil 875 millones de pesos para la ampliación y modernización de seis puertos clave, el objetivo es aumentar su capacidad de carga:
Falta de promoción en Tamaulipas
Alonso Sánchez destacó la ausencia de representación de los puertos de Altamira y Tampico en eventos logísticos relevantes, como el Summit Logistic celebrado en México.
“Me llamó la atención que solo estaban presentes Manzanillo y Lázaro Cárdenas; los puertos de Tamaulipas brillaron por su ausencia”, lamentó el entrevistado.
A su juicio, la diferencia radica en la inversión en promoción que otros puertos han realizado a través de comités especializados.
¿Cuál es la propuesta para Altamira?
El representante en Tamaulipas de la ANIERM subrayó que en Altamira hace falta mayor cohesión y participación de la comunidad portuaria.
“Actualmente solo asisten a reuniones mensuales para escuchar estadísticas, pero no hay un enfoque real en la promoción del puerto. Se ha dejado todo en manos del gobierno y de Asipona, cuando no debería ser así”, precisó.
Por ello, propone que se establezca una reunión mensual adicional, enfocada exclusivamente en promoción, y que los gastos correspondientes sean cubiertos por el comité y no por el gobierno.
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Finalmente, recalcó la necesidad de formalizar este esfuerzo para que todos los actores involucrados, prestadores de servicios, Asipona, Capitanía de Puerto, transportistas, entre otros, participen activamente.




























