Consorcio construiría vía elevada Nodo Morelos-Otay por 15 mil mdp: Sidurt

Eduardo Jaramillo Castro

Estimó que la obra tendría un costo aproximado de 15 mil millones de pesos, la inversión total será de la iniciativa privada a cambio de una concesión por cierto tiempo aún indefinido, para después ser propiedad del estado.

Espinoza Jaramillo explicó que para realizar esta obra las empresas deben cumplir con tres capacidades: de financiamiento, técnica para elaboración del proyecto y de construcción.

“Queremos que se hagan consorcios que completen todo, porque luego un constructor puede tener problemas financieros, pero no de construcción, o al revés”, añadió.

El titular de la SIDURT mencionó que de acuerdo con el Comité de Concesiones del estado, tres empresas han mostrado interés en el proyecto, pero informarán los nombres después de su próxima sesión. 

Esperan que a principios del próximo año reciban las primeras propuestas formales de parte de las empresas interesadas en participar en esta obra de 12 kilómetros de distancia, dijo.

El gobierno estatal publicó el 9 de diciembre la declaratoria de necesidad de esta obra en el Periodico Oficial del Estado, con la intención de reducir el trayecto por este tramo carretero, de 40 a 14 minutos a cambio de un peaje. 

Espinoza Jaramillo indicó que la Vía Elevada Nodo Morelos-Otay podría no concluir en la actual gestión estatal, pero están planeando entregar una primera etapa. 

“Una de las dificultades que se va a presentar en esta obra es el crucero de las 5 y 10, para colocar las bases del puente elevado, ya que se tendrían que reducir las banquetas para no perjudicar a los comercios”, detalló. 

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“Ya que tengamos las empresas vamos a elegir una de las primeras etapas operables antes de qué termine la administración”, comentó.