Plazas alertan: menos ingresos, menos seguridad privada y más presión para la policía
Establecimientos buscan el diálogo con el Ayuntamiento de Tijuana antes de seguir con amparos
Tijuana, 28 de marzo de 2026
Establecimientos buscan el diálogo con el Ayuntamiento de Tijuana antes de seguir con amparos
Juan Miguel Hernández
A poco más de un mes de que fuera publicada en el Periódico Oficial de Baja California la reforma que garantiza 40 minutos de estacionamiento gratuito en plazas comerciales, estos establecimientos buscarán alcanzar acuerdos con el Ayuntamiento de Tijuana, antes de la aprobación del Reglamento Municipal, dejando de lado la idea inicial de ampararse contra la disposición.
Lo anterior lo dio a conocer el presidente del Grupo Especializado de Plazas Comerciales de la Cámara Nacional de Comercio Tijuana (Canaco), Gabriel Mendivil García, quien aclaró que la intención es agotar la opción del diálogo, aunque si las condiciones siguen siendo poco favorables seguirán las opciones legales.
“Se exploró la posibilidad de un amparo, y se realizaron las consultas legales pertinentes para evaluar su viabilidad. En este momento, algunas plazas interpondrán un amparo formalmente. Hemos decidido priorizar el diálogo y la colaboración con las autoridades municipales para la elaboración del reglamento. Creemos que esta vía nos permitirá expresar nuestras inquietudes y buscar soluciones que sean beneficiosas para todas las partes involucradas”, externó.
Sin embargo, no descartamos recurrir a las instancias legales correspondientes en el futuro, si consideramos que nuestros derechos o la viabilidad de nuestras operaciones se ven seriamente comprometidosagregó.
Expuso que la gratuidad de 40 minutos en estacionamientos genera pérdidas importantes en ingresos y eleva los costos operativos de mantenimiento y seguridad, además de que la implementación abrupta de esta medida obliga a replantear los modelos financieros de las plazas comerciales.
Aseguró que aplicar la misma regulación a todos los centros, sin importar su tamaño o dinámica, es inadecuado, por lo que también se solicitará al Ayuntamiento que el reglamento considere las particularidades de cada desarrollo comercial.
Anticipó que de seguir esta medida como está aprobada se prevé una baja de hasta 40% en los ingresos y compromete la capacidad de las plazas para pagar seguridad privada, lo que generaría mayor presión sobre la Policía Municipal, ya que afirmó que una disminución en seguridad privada requeriría más presencia policial, lo que restaría recursos de otras zonas.
“Una disminución del 40% en los ingresos por estacionamiento no solo afecta directamente la viabilidad económica de las plazas comerciales, sino que también podría tener consecuencias negativas en áreas fundamentales como la seguridad”, aseveró.
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Señaló que algunas plazas ya implementaron la medida y otras aún no lo hacen por falta de infraestructura o por esperar la publicación del reglamento oficial. Además de que recalcó que las plazas requieren reglas claras para evitar interpretaciones diversas y asegurar una implementación justa.
“Necesitamos abogar por un modelo que considere la sostenibilidad económica de las plazas para que puedan seguir invirtiendo en seguridad y ofreciendo espacios seguros y confiables para los ciudadanos de Tijuana”, concluyó.
