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Localjueves, 19 de marzo de 2026

Propondrán multa de hasta 10 mil pesos por invadir ciclovía Benítez-Zona Río

Sería equivalente a la sanción para quienes conducen bajo los efectos del alcohol, dijo Apolinar Fernández

Eduardo Jaramillo Castro

Para evitar el uso de la ciclovía del bulevar Benítez-Zona Río por parte de automovilistas, autoridades propondrán incrementar las multas hasta los 10 mil pesos, informó Apolinar Fernández Álvarez, titular de la Secretaría de Movilidad Urbana Sustentable (Semov).

Comentó que actualmente se lleva a cabo la rehabilitación de esta ciclovía, la cual permaneció durante muchos años en descuido, con el objetivo de impulsar su uso como una alternativa de traslado para los tijuanenses.

Señaló que la medida no tiene un fin recaudatorio, sino que busca que la ciclovía sea respetada por los automovilistas, ya que este trayecto fue diseñado para quienes se trasladan en bicicleta y para fortalecer una modalidad de transporte sustentable.

El titular de Semov añadió que la propuesta de multa por 10 mil pesos sería equivalente a la sanción a quienes conducen bajo los efectos del alcohol, considerada actualmente la más alta.

De acuerdo con el Reglamento de Tránsito Municipal, la multa vigente por invadir la ciclovía oscila entre 20 y 30 Unidades de Medida y Actualización (UMA), es decir, de dos mil 200 a tres mil 300 pesos.

Fernández Álvarez mencionó que la rehabilitación se realiza en coordinación con la Secretaría de Desarrollo Territorial, Urbano y Ambiental (Sdtua) y Servicios Públicos Municipales, y ya concluyó la primera etapa de limpieza.

“Estamos ahora en la etapa de la pintura de manera horizontal y posteriormente vamos a seguir con el señalamiento de toda la ciclovía de manera vertical”, dijo.

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Estimó que la rehabilitación de la ciclovía, que cuenta con una longitud de 13 kilómetros, quedará concluida antes de finalizar el presente año.

En 2015 fue inaugurado este trayecto con el objetivo de fomentar el uso del transporte no motorizado, mediante la colocación de bloques de concreto amarillos que delimitaban el carril exclusivo para bicicletas.

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