Complementan estudios de suelo para obra de Viaducto Santa Ana, en Chiautempan

La mecánica de suelos se lleva a cabo por personal de la SICT para determinar las condiciones de dureza y definir la cimentación de la obra

Estudio suelo Viaducto Chiautempan 2 — Tras el anuncio de la construcción del Viaducto Chiautempan, se realizan los últimos estudios de suelo, con el objetivo de que la cimentación sea la adecuada y no haya undimientos. César Rodríguez / El Sol de Tlaxcala

Diana Zempoalteca

Personal de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) lleva a cabo estudios complementarios de suelo en la Vía Corta Chiautempan-Puebla, previo al arranque de obra del Viaducto Santa Ana, que servirán para definir algunas de las condiciones para la edificación de la obra vial.

Los estudios de mecánica de suelos fueron emprendidos la tarde de este martes 8 de abril y están proyectados para tener una duración de dos semanas, debido a las muestras que tienen que levantar y después remitir a un laboratorio para obtener los resultados de dureza del terreno en donde está proyectada la obra.

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Los denominados “sondeos” se llevan a cabo con maquinaria especializada en cada uno de los puntos que contemplan se puedan colocar las estructuras que sostengan el puente, debido a que se contempla la ampliación del puente vehicular para conectar con el libramiento Tlaxcala-Chiautempan.

Estudio suelo Viaducto Chiautempan 1 — Ingenieros , realizan estudios de mecánica de suelo en uno de los tramos donde se construirá el Viaducto Chiautempan. César Rodríguez / El Sol de Tlaxcala

Cabe señalar que las muestras que están tomando los trabajadores permitirán conocer la dureza del terreno, tener mayor información para la ampliación de la obra con la obtención de muestras del subsuelo y definir qué resistencia deben tener las estructuras que sostengan las trabes.

Debido al levantamiento de los estudios de mecánica de suelo que se llevan a cabo en la Vía Corta Chiautempan-Puebla, a la altura de la entrada al municipio “sarapero” hay una obstrucción en el carril de circulación con dirección al sur del estado.

Estudio suelo Viaducto Chiautempan 3 — Las últimas pruebas de suelo, culminarán dentro de dos semanas. César Rodríguez / El Sol de Tlaxcala

ASPECTOS A VERIFICAR

Estos estudios complementarios no implican tirar o modificar algunas de las estructuras y sólo se trabaja en una pequeña área para afectar lo menos posible la circulación vial, sólo recogen las muestras del subsuelo que serán trasladadas al laboratorio para el análisis correspondiente.

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El responsable de los trabajos planteó que estas pruebas les permitirán determinar el tipo de cimentación de la obra, lo que permite que la empresa constructora pueda garantizar la durabilidad de la obra.

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Sumado a ello, permiten que el puente no vaya registrar algún asentamiento y que las constructoras definan qué técnica de obra es la que se va a desarrollar o, incluso, dar otras opciones de armado, también puede ser una construcción subterránea, pero eso dependerá de la empresa que gane la licitación de obra.

Una vez que queden establecidas las especificaciones finales del proyecto del Viaducto Santa Ana, autoridades federales, estatales y municipales tendrán que definir las vías alternas para el transporte público y privado, así como transito pesado y de carga que circulan por la zona.

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