Persisten bloqueos carreteros: caos vial, conatos de violencia y tensión, el saldo hasta el momento
Los cierres viales en Nanacamilpa, Cuapiaxtla, Calpulalpan y Tlaxco paralizaron la movilidad, y permanecen activos hasta la tarde de hoy
Jesús Zempoalteca
Ambas partes se acusaron de portar armas, pero elementos de la Guardia Nacional acudieron para contener los ánimos y resguardar el orden, aunque sin intervenir directamente en el bloqueo.
A sus espaldas, la carretera federal Apizaco-Tlaxco lució con largas filas de tráileres, autobuses y vehículos particulares que permanecieron inmóviles mientras los manifestantes permitían únicamente el paso de ambulancias y unidades de emergencia.
Las escenas eran las mismas en cada punto cerrado, gritos de personas enojadas, empujones, patrullas y el sonido de motores encendidos sin posibilidad de avanzar, que dejó al descubierto la crispación que dominó la jornada.
EN CUAPIAXTLA CIUDADANOS SE RESIGNARON A CAMINAR
En los accesos a Cuapiaxtla, los pobladores se resignaron a caminar tramos de hasta dos kilómetros para atravesar la zona bloqueada y abordar algún vehículo del otro lado, aunque algunos más esperaron bajo el sol la apertura anunciada cada dos horas.
Además, lamentó que los transportistas sufran extorsiones y asaltos, cuando su trabajo es mover mercancía y generar activos, pero acusó que la policía en vez de protegerlos los intimida, amenaza y extorsiona.
AFECTACIONES ANUNCIADAS
Las afectaciones a la movilidad de la ciudadanía fueron anunciadas desde el fin de semana, ya que la empresa Autotransportes Tlaxcala, Apizaco, Huamantla dio a conocer que suspendería sus corridas de la central camionera hacia Calpulalpan y Nanacamilpa.
La protesta formó parte del mega bloqueo nacional convocado por el Frente Nacional para el Rescate del Campo Mexicano, que demanda precios de garantía justos y apoyos reales para la producción de maíz, frijol y cebada.
A esta protesta se sumaron transportistas convocado por la Asociación Nacional de Transportistas, para denunciar la inseguridad en carreteras, las extorsiones a operadores y los trámites pendientes en placas, licencias y revisiones médicas.






























