Adriana García

Asimismo, Massud Martínez descartó que los programas sociales o la ampliación del salario mínimo planteada por el gobierno federal sean una solución por lo que deben ir más allá ante el escenario adverso.

Al momento descartó tener noticias de salida de empresas automotrices del Estado de México o el país puesto que el plan o modelo económicos de esas industrias se genera de cinco a seis años como tiempo mínimo.

En ese contexto, citó que las remasa bajaron 10% y eso es un asunto prioritario, además de que el nearshoring o relocalización de negocios ‘pasaría de noche’.

Opinó que el turismo puede ser una alternativa económica para contrarrestar esa parte por lo que pidió diálogo con todo el sector empresarial no solo con las grandes y medianas empresas sino con pequeñas unidades económicas.

‘Se reúnen las cúpulas empresariales y habla la presidenta que se reúne con los empresarios pero con los empresarios de pie los que generamos 8 de cada 10 empleos somos las pymes no somos escuchados’.

Expuso que las Pymes deben fortalecerse y aumentar el consumo interno, buscar nuevos mercados y aliados comerciales para impulsar la economía mexicana.

Mercado interno

‘No estoy de acuerdo en dejar de consumir a las grandes trasnacionales porque son necesarias, pero disminuir la compra y hacerlo al amigo, al vecino y al pequeño emprendedor’.

Aclaró que ese arancel no aplicar para donativos de comida y otros insumos.

Competitividad, inflación y pérdidas de empleos

Los aranceles, señalan, incidirán en la estabilidad y competitividad de las cadenas de suministro de la industria automotriz y de autopartes, sector clave para la economía regional.

El impacto de la decisión de Estados Unidos en los mercados financieros ya es evidente, con caídas significativas en los principales índices bursátiles, reflejando la incertidumbre que esta decisión ha generado en los inversionistas.