La Semov aseguró que la dependencia ya trabaja en un proyecto correctivo que devolverá la funcionalidad de los tres carriles para agilizar la movilidad.
Noe Álvarez Pascual / El Sol de Toluca
El secretario de Movilidad del Estado de México, Daniel Sibaja, anunció que será modificada la estación Amalinalco de la recién inaugurada Línea 11 del Trolebús Chalco–Santa Martha, luego de que vecinos de la zona reportaran severos congestionamientos, con retrasos de hasta 40 minutos
Durante un recorrido en el lugar, Sibaja reconoció que la construcción de la estación generó un cuello de botella en la circulación vehicular, ya que el trazo actual redujo carriles y alargó hasta el tiempo de traslado en la zona, por lo que aseguró que la dependencia ya trabaja en un proyecto correctivo que devolverá la funcionalidad de los tres carriles para agilizar la movilidad.
‘Vecinas, vecinos, aquí en Amalinalco hemos recibido muchas opiniones sobre la necesidad de modificar el diseño. Les quiero anunciar que ya se está trabajando en el proyecto y próximamente iniciaremos la intervención. Lo importante es solucionar, como nos ha pedido la maestra Delfina’, señaló el titular de Movilidad.
Cabe recordar que la inauguración de la Línea 11 del Trolebús Chalco–Santa Martha, ocurrió el domingo 18 de mayo, con cinco estaciones que quedaron pendientes de operación debido a obras hidráulicas en el municipio de Chalco y a la conclusión del viaducto elevado que conecta con la autopista México–Puebla.
La estaciones que en un primer momento ofrecieron servicio desde el arranque son Santa Martha, Avenida Cuauhtémoc, Puente Rojo, Puente Blanco, Parque Tejones, Parque de la Mujer, José María Martínez, Amalinalco y la terminal Chalco. Mientras que a partir de este 24 de agosto abrieron la estaciones Unión de Guadalupe, La Covadonga y Ejidal.
En consecuencia, las estaciones Teotongo, La Virgen y Xico seguirán sin dar servicio, pues aún no concluye su construcción.
La decisión de modificar la estación Amalinalco responde a la presión vecinal, pues colonos de la zona oriente denunciaron que la reducción de carriles no solo afectaba la circulación local, sino también las conexiones hacia avenidas primarias. En este sentido, Sibaja sostuvo que la instrucción de la gobernadora Delfina Gómez es atender de manera inmediata las problemáticas que surjan durante la puesta en marcha del sistema.
La Línea 11 del Trolebús contará con 13 estaciones y dos terminales a lo largo de 18.5 kilómetros, 5.7 elevados y 11.8 a nivel de superficie, con una inversión total de 11 mil 293 millones de pesos. El sistema dispondrá de 102 unidades articuladas con capacidad para 142 pasajeros cada una, con lo que se prevé reducir los tiempos de traslado de hasta dos horas a solo 35 minutos entre Chalco y Santa Martha.
El gobierno federal estima que cerca de tres millones de personas de Chalco, Valle de Chalco, La Paz, Ixtapaluca e incluso de las alcaldías Iztapalapa y Tláhuac se beneficiarán con la obra, considerada una de las más importantes en materia de transporte público para la zona oriente del Valle de México.
