Aparecen baches en el recién inaugurado puente vehicular ‘Soriana’ en Teoloyucan

A través de redes sociales usuarios de esta vialidad compartieron las imágenes de los daños en el puente

Baches puente — La obra fue inaugurada el 26 de septiembre / Cortesía / Luis Trejo

Fernando Solís

Residentes de la comunidad de Tepanquiahuac y usuarios del recién rehabilitado puente vehicular conocido como “Soriana”, mediante las redes sociales evidenciaron imágenes que muestran que la obra resistió solo un día y aparecieron baches, tras la inauguración por el gobierno municipal.

El pasado 26 de septiembre, el alcalde Teoloyucan Luis Domingo Zenteno Santaella acompañado por los directores y demás funcionarios de su administración, inauguraron el puente vehicular.

El ayuntamiento a través de sus redes oficiales, destacó que después de 50 días de trabajo, se llevó a cabo la reapertura del Puente de Soriana, calificando la obra como “un hecho histórico para Teoloyucan”, pues en 40 años el puente no había recibido ningún tipo de mantenimiento, y que se entregaba a la ciudadanía una infraestructura más segura y digna.

En fotos se pueden apreciar los baches que aparecieron en el puente tras un día de su inauguración / Cortesía / Luis Trejo

Sin embargo un día después, los usuarios en redes sociales mostraron imágenes donde se aprecian baches nuevamente, generando críticas por la mala calidad de los trabajos, “un día después y se les corrió el chapopote”, postearon.

De acuerdo con el gobierno local, la rehabilitación de este importante puente vehicular que atraviesa el tendido de las las vías del ferrocarril de Ferrovalle, tuvo una inversión de 7.3 millones del Fondo de Aportaciones para el Fortalecimiento de los Municipios (FORTAMUN), donde se rehabilitaron 4 mil 124 metros cuadrados y 572 metros cuadrados de carpeta asfáltica nueva y que cuenta con 2 paraderos de transporte público, en beneficio directo para más de 48 mil habitantes

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‘Creo que debería de caer toda la responsabilidad al Director y subDirector de obras públicas, así como el encargado de la supervisión de los trabajos de la rehabilitación del puente y hacer calidad la garantía a la constructora, para que repare los trabajos mal hechos y a la vez hacer una auditoría para ver si los 7.3 millones valen lo que la obra costo’.

‘Señores todo material tiene sus especificaciones, se preguntarán por qué en EEUU no hay este tipo de problemas y es porque hay una normatividad en el transporte, todo vehículo tiene una especificación de peso y basado a esa con esas características se realiza el material para las carreteras son normatividades y aquí no tenemos eso pasa todo tipo de vehículo con diferentes tonelajes y el trabajo ni los materiales no son para eso tránsitos por eso tenemos en todo México este tipo de problemas’, son algunos de los mensajes que fueron compartidos por las redes sociales.

Varias personas expresaron su descontento a través de redes sociales / Cortesía / Luis Trejo

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