Avances en obra del trolebús Chalco-Santa Martha cada vez más visibles

Lendaly Elizalde

Ante la próxima inauguración de la Línea 11 del trolebús Chalco-Santa Martha en el mes de abril, según lo confirmado por el gobierno federal hace algunos días, los avances en las obras en la autopista México-Puebla han sido cada vez más notorios.

Así lo han declarado los usuarios de la autopista que diariamente viajan con dirección a la Ciudad de México desde los municipios mexiquenses de Chalco, Valle de Chalco e Ixtapaluca, quienes aseguran que se nota un verdadero cambio desde hace dos meses a la fecha.

‘Si se ve que han avanzado mucho, ahora si parece que se pusieron a trabajar porque el tramo elevado ya se ve muy avanzado y a principios de año no veíamos ese trabajo próximo a acabarse’, declaró el señor Toño, taxista de profesión.

Trabajo a marcha forzada

Las estructuras metálicas y ballenas de concreto ya forman parte de la imagen diaria que automovilistas observan al pasar por los tramos que comprenden los municipios de La Paz y Valle de Chalco con dirección a la Ciudad de México.

‘La parte de la Secretaría de Infraestructura está concluída, aparte hemos estado haciendo recorridos con el Estado de México’, declaró el funcionario.

Una esperanza para los vecinos y ususarios de transporte

Los notorios trabajos en la zona han animado a cientos de usuarios del transporte público y automovilistas que todos los días se ven afectados por los cortes a la circulación y la reducción de carriles que desde hace por lo menos dos años han afectado sus tiempos de traslado. 

Durante varias semanas tuvieron que experimentar cortes a la circulación durante la madrugada y noche en ambas direcciones de la autopista para la colocación de las ballenas, lo que generó caos vial en la zona y retrasos de varias horas.

La obra no será inaugurada en su totalidad

La presidenta Claudia Sheinbaum agregó que si bien la inauguración sí será en abril como se tenía previsto, quedarán pendientes algunas estaciones para ser inauguradas y dar servicio.

También hay otras estaciones más que anteriormente habrían anunciado que no serían inauguradas con la obra debido a múltiples modificaciones en el plan original. Si bien el gobierno federal no informó cuáles serían dichas estaciones, si se mencionó que pertenecen al Tramo 2.

Este tramo es la conexión entre Santa Martha y el oriente del Estado de México, y pese a que esto generó una serie de complicaciones en el proyecto, ya ha quedado resuelto y continúan sin ningún problema las obras.

En dicho tramo la presidenta Sheinbaum informó en diciembre pasado que hubo retrasos luego de encontrar una tubería de drenaje, la cual tuvieron que mover y hacer un bypass, lo que ocasionó un cambio en el proyecto en este punto, que es la conexión entre Santa Martha y el oriente del Edomex.