Denuncian taxistas despojo de concesiones y fallas en el Portys

Ximena García

Integrantes de las Agrupaciones de Taxistas Unidos del Estado de México (ATUEM) denunciaron que distintos concesionarios han encontrado transferencias irregulares en sus títulos al momento de realizar trámites de actualización, sin que exista aviso previo por parte de la Secretaría de Movilidad.

El problema, explicaron, surgió mientras el Portal de Trámites y Servicios (PORTyS) permanece fuera de operación y continúa la reestructuración iniciada en marzo de 2024, luego de que la dependencia detectó cuentas no verificadas que generaban vicios y malas prácticas en los procesos digitales.

Al respecto, el presidente de ATUEM, Osvaldo Martínez González, señaló que al revisar el estatus de sus trámites varios operadores descubrieron que, aunque la concesión seguía registrada a su nombre meses atrás, ahora aparece vinculada a otra persona, lo que consideró un despojo.

Esta situación ha frenado la regularización de al menos 10 integrantes del grupo, quienes preparan denuncias ante la Fiscalía General de Justicia del Estado de México (FGJEM) por posibles delitos relacionados con el transporte.

Trámites detenidos y ausencia del Portys

El representante indicó que la falta de un PORTyS funcional ha dejado a los concesionarios en indefinición, pues no pueden avanzar en actualizaciones, verificaciones o transferencias.

Recordó que el sistema fue dado de baja para depurar usuarios no comprobados y reestructurar su operación, aunque a la fecha no se ha restablecido plenamente.

En ese lapso se han registrado duplicidades y trámites iniciados aparentemente por terceros, lo que limita cualquier gestión de los operadores legales.

Falta de notificaciones y riesgo de pérdida de concesiones

Martínez González explicó que la Secretaría de Movilidad tampoco ha notificado a los concesionarios sobre posibles causales de cancelación, aun cuando la normativa establece que, al iniciar una transferencia legal, la dependencia debe otorgar 45 días naturales para que el titular conozca cualquier observación.

La notificación, sostuvo, ocurre únicamente en estrados, lo que impide que quienes dejaron de operar temporalmente se enteren a tiempo y abre la posibilidad de que la concesión se transfiera sin su intervención.

Señalan posibles irregularidades internas

El colectivo advirtió que la coexistencia de sistemas, la intermitencia del PORTyS y la falta de controles claros podrían permitir prácticas irregulares dentro del Registro Estatal del Transporte Público.

“Pese a que no existen nuevas concesiones desde 2011, hay procesos que aparentan altas recientes, además del riesgo de que ciertas unidades avancen en trámites sin la validación correspondiente”.

Presentarán denuncias y piden intervención estatal

Los integrantes de ATUEM preparan denuncias por despojo, fraude o lo que resulte, con el objetivo de esclarecer el origen de las transferencias de sus concesiones.

Aseguran que muchos concesionarios continúan con el pago de derechos sin saber que el registro ya no aparece a su nombre y advirtieron que la indefinición podría extenderse a otros municipios.

En este escenario solicitarán la intervención de la FGJEM, la Secretaría de Movilidad y del Gobierno del Estado de México para detener cualquier trámite hasta que se revisen los documentos originales.