La ciclovía de Isidro Fabela apunta al norte de Toluca: secretario de Movilidad

Autoridades estatales reiteran que el fondo destinado para este tipo de infraestructura será sustituido por otro

Adriana García

El proyecto de la ciclovía que actualmente se construye en Isidro Fabela continuará este 2025 y apunta a la zona norte del municipio de Toluca, en donde existe una importante cantidad de usuarios, señaló el secretario de Movilidad del Estado de México, Daniel Andrés Sibaja.

Es de mencionar que esa infraestructura vial comienza desde Avenida Solidaridad Las Torres y actualmente se pretende llegue a la glorieta La Maquinita, en las inmediaciones de la colonia Los Ángles.

Entrevistado luego de asistir a la ceremonia con motivo del Día de la Bandera en la Plaza de Los Mártires, el funcionario dijo que el asunto para la continuidad es de orden administrativo. ‘Como saben el Fideicomiso va a dejar de existir como tal y va a ser otro fondo’.

¿Cuándo estrenarán la ciclovía de Isidro Fabela?

Al ser cuestionado si se concluirá el proyecto pese a lo expuesto, comentó que eso se espera en el segundo semestre del año. ‘En unos cinco meses más, lo cual depende de una vez se licite la obra’.

Es de mencionar que las obras del ciclocarril en Isidro Fabela iniciaron el pasado 4 de octubre en la cernanía de la central camionera de Toluca, una semana antes se llevó a cabo el retiro del comercio informal de la zona de la Terminal-Mercado Juárez de Toluca tras un operativo emprendido por autoridedes municipales, estatales, federales así como la Fiscalía General de Justicia del Estado de México (FGJEM).

Posteriormente se avanzó para las calles de Tollocan, Nezahualcóyotl, Gómez Farias, Ignacio Pérez, Morelos e Hidalgo, en esos tramos se colocó la señalización, la división del carril para ciclistas y para paraderos de autobuses, las adecuaciones peatonales y de los camellones.

Con estimaciones de la Secretaría de Movilidad por esa área de la capital mexiquense transitan en bicicleta aproximadamente mil 500 personas y el beneficio a un año sería de medio millón de usuarios.

No obstante, al arranque del proyecto enfrentó desacuerdo por parte de algunos vecinos y comerciantes.

Ciclovía de Isidro Fabela avanza, obras llegan al cruce con Hidalgo

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