¿Hoy No Circula en Toluca es una medida recaudatoria?
El programa carece de sustento técnico y podría tener fines recaudatorios, advirtió la asociación ambientalista Eco Urban. Señalan que la medida no distingue entre autos contaminantes y vehículos híbridos, y que no hay un plan integral contra la contaminación.
Elizabeth Ríos
Aunque reconoció que los vehículos privados sí pueden emitir contaminantes, señaló que la Secretaría del Medio Ambiente y Desarrollo Sostenible del Estado de México (SMAyDS) no ha presentado una radiografía actualizada del origen de las emisiones.
‘Si realmente les interesara el medio ambiente, deberían destinar lo recaudado a un fondo específico para reducir emisiones de carbono. En cambio, esos recursos van al erario común, no a resolver el problema’, declaró Roa.
Autos híbridos y eléctricos, también afectados
‘Parece un pretexto para poner multas. Se contradicen respecto a qué gases o partículas contaminan más. El programa no es eficiente’, aseguró Roa.
‘Toluca es actualmente la ciudad más contaminada del país en calidad del aire y aún así no se han presentado acciones claras’, agregó.
Sin plan ambiental claro para Toluca
Roa destacó que el Estado de México no cuenta con un plan específico para contrarrestar la contaminación ambiental en Toluca, como ocurrió en su momento con Mexicali.
Aunque la organización Eco Urban ha tenido acercamientos con el gobierno estatal, los municipios, aseguró, muestran poco interés.
En el caso de Metepec, añadió, el panorama es similar: pese a los intentos por colaborar, no han logrado concretar proyectos conjuntos.
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