Hoy No Circula podría incrementar parque vehicular, advierte experto
Una especialista de la UAEMex advirtió que la falta de transporte público masivo limitará el impacto del programa, el programa podría repetir los errores que ya se vivieron en la Ciudad de México.
Sandra Hernández
Agregó que muchas personas utilizan su automóvil particular porque el transporte público es deficiente, con camiones que pasan cada media hora y tardan más tiempo en realizar los recorridos.
“Eso provocará que tarde o temprano veamos un incremento del parque vehicular, por lo que el Hoy No Circula será insuficiente para reducir los altos niveles de contaminación atmosférica”, advirtió.
Cabe señalar que, desde el 1 de enero de este año, el programa opera con aplicación de multas en las zonas metropolitanas del Valle de Toluca y Santiago Tianguistenco.
La especialista indicó que los inventarios de emisiones muestran que una de las principales fuentes de partículas suspendidas es la quema, una situación que se agrava en el Valle de Toluca por la combustión en hogares, comercios y, sobre todo, en los campos agrícolas.
“Para limpiar los campos se queman los rastrojos de la cosecha anterior, lo que provoca altos niveles de contaminación en los meses de abril y mayo”, detalló.
Añadió que quienes buscan evadir las restricciones no compran vehículos nuevos, sino autos viejos, lo que incrementa la contaminación.
“No solo los autos particulares contaminan; también el transporte de pasajeros y de carga emite grandes cantidades de contaminantes porque desde hace años no se ha renovado el parque vehicular”, lamentó.
Recordó que en la zona oriente del Estado de México se aplicó en su momento un programa de chatarrización que permitió retirar unidades antiguas a cambio de un apoyo económico para adquirir vehículos nuevos.
Finalmente, advirtió que en el transporte público persiste la corrupción, ya que muchas concesiones están en manos de políticos, lo que impide una verdadera modernización de las unidades y agrava el problema de contaminación.
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