Nuevo trolebús a Ixtapaluca divide opiniones entre pobladores
Algunos consideran que la obra está mal planeada y lejos de ayudar ocasionará mayores afectaciones viales, mientras que otros aseguran que es un medio de transporte que facilitará los viajes a la capital del país.
Lendaly Elizalde
La principal inconformidad se relaciona con la ruta proyectada, que atravesaría el corazón del municipio, según lo estipulado en la página oficial de Proyectos México del gobierno federal.
Los vecinos señalan que se trata de una zona saturada diariamente y que la reducción de carriles, una vez iniciados los trabajos, agravaría la circulación.
“En lugar de que sea un beneficio para la población, nos van a terminar afectando a todos, porque no viven aquí, no saben cuáles son los retos de los pobladores”, declaró Julio, vecino de la zona centro.
El proyecto: trazos y características
Actualmente, en la carretera México–Puebla hay tramos donde la circulación se reduce a tres carriles por sentido, lo que los vecinos consideran inviable para instalar carriles exclusivos y estaciones del trolebús.
La obra abarcará aproximadamente 10.10 kilómetros, divididos en seis sectores y con 12 estaciones tipo, incluida la terminal en San Buenaventura.
Estudios técnicos y avances del proyecto
Hasta el momento no existe una fecha oficial de inicio de obra, ya que continúan los estudios preliminares.
Vecinos piden claridad y alternativas
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