Obras en Periférico Norte generan caos vial en tramo reducido

Alan Jimenez

Retrasos cotidianos

“Cuando los tráileres salen a los carriles centrales, prácticamente bloquean las tres vías para incorporarse hacia el norte. Ahí es donde todo se detiene”, comentó mientras avanzaba lentamente entre el tráfico.

Riesgos para el transporte público

La afectación no se limita a los automovilistas particulares. Usuarios del transporte público también enfrentan riesgos constantes, ya que deben cruzar hacia los carriles centrales para abordar autobuses que continúan realizando paradas en la zona, pese a las obras.

Antonio Pérez, usuario habitual, señaló que ahora debe salir de su casa hasta una hora antes para llegar a tiempo a su destino. Explicó que los retrasos van de 45 minutos a una hora con 20 minutos, según el día y el punto donde se concentran los cierres.

“En algunas ocasiones la gente se cruza hasta el segundo carril de la autopista para alcanzar el camión. Es peligroso, pero si no lo haces, simplemente no llegas”, afirmó.

Impacto económico

La problemática también alcanza al sector productivo. Rogelio García, transportista de carga, comentó que quedó varado a la espera de que concluyan las labores de pavimentación en el acceso a la empresa donde descarga mercancía, sin haber recibido información previa sobre los horarios de cierre.

“Hace dos semanas ya se veía venir el problema, pero no me afectaba porque las obras aún no llegaban a la zona donde entrego. Ahora estoy detenido sin saber cuándo podré pasar”, explicó.

Avances oficiales y quejas locales

El Gobierno del Estado de México informó que mantiene un avance acelerado en la reconstrucción de 108 kilómetros del Periférico Norte, con la intervención simultánea de cuatro tramos, trabajos en horarios diurnos y nocturnos, y el uso de 40 equipos especializados.

Sin embargo, empresarios ubicados en el kilómetro 40 de la autopista México–Querétaro contradicen esta versión. Aseguran que las labores se realizan únicamente por la mañana y la tarde, sin actividad visible durante la noche, como se había anunciado.

Algunos negocios han optado por cerrar de manera paulatina ante la falta de acceso para clientes y proveedores, ya que el paso vehicular permanece bloqueado y la única alternativa es ingresar a pie, entre polvo, grava suelta y material proyectado por la maquinaria pesada.

Usuarios y comerciantes esperan que en los próximos días la situación mejore, pues consideran desproporcionado el tiempo perdido en una distancia corta, además del riesgo constante para peatones y pasajeros del transporte público.