Tráfico en la Atlacomulco-Toluca: rutas y horarios para evitar retrasos

Rodrigo Miranda

Automovilistas advierten que el punto más conflictivo se ubica en los límites de Ixtlahuaca y Almoloya de Juárez, donde un tramo de aproximadamente tres kilómetros se encuentra en reparación y la circulación se reduce a un solo carril.

“Nos tardamos casi dos horas en pasar la zona de obras los días lunes. Hay mucho tráfico y, aunque la vía libre es opción, el mercado de San Bernabé termina por detener todo”, señaló Ricardo González, vecino de Ixtlahuaca.

¿Dónde empieza y termina el congestionamiento?

De acuerdo con testimonios de usuarios:

-Los trabajos inician aproximadamente un kilómetro antes del Río Lerma

-La circulación se libera antes del puente hacia el penal de máxima seguridad de La Palma

En ese tramo, la carga vehicular provoca largas filas con dirección a Toluca, principalmente en horas pico matutinas.

Vía libre: alternativa con saturación creciente

Ante el congestionamiento, muchos automovilistas optan por salir de la autopista y utilizar la vía libre. Sin embargo, esta opción también comienza a saturarse.

“Aunque le das más vuelta, avanzas, pero ya también se está llenando porque muchos toman esa opción”, explicó el mismo automovilista.

Lunes: el día más complicado

Esto provoca que:

La autopista se mantenga saturada

La vía alterna colapse

Los tiempos de traslado aumenten hasta dos horas o más

“Si te vas por la libre, cruzar el mercado es a vuelta de rueda. Los lunes no hay por dónde”, añadió González.

Recomendaciones para automovilistas

Ante este panorama, usuarios frecuentes sugieren:

-Salir con al menos 1 a 2 horas de anticipación los lunes

-Evitar horas pico (6:30 a 9:30 de la mañana)

-Monitorear rutas alternas antes de incorporarse a la autopista

-Considerar ajustes en horarios laborales, si es posible

-Piden cambios en los trabajos

Habitantes y usuarios de la autopista solicitaron a la empresa encargada: acelerar las obras o bien, realizarlas en horario nocturno

Argumentan que, al tratarse de una vía de cuota, los retrasos afectan directamente a quienes pagan por utilizarla.

“No estaba en malas condiciones como para levantar todo el pavimento. Deben apurarse o dar otra opción, porque estamos perdiendo mucho tiempo”, concluyó el vecino de Ixtlahuaca.