Vialidades sobre humedales, nuevas zonas críticas de inundación en Toluca
El Atlas de Inundaciones 2025 revela que varios puntos de riesgo en la ZMVT corresponden a carreteras y pasos deprimidos construidos sobre antiguos humedales, generando encharcamientos recurrentes y afectaciones a la movilidad. Expertos llaman a replantear el diseño urbano y la infraestructura hidráulica.
Ximena García
Vialidades construidas sobre humedales
La CAEM advierte que estas vialidades actúan como obstáculos naturales al flujo del agua, generando encharcamientos prolongados que deterioran el asfalto y afectan la movilidad regional.
‘Al estar a nivel de suelo, la carretera bloquea el paso y provoca inundaciones; debería estar construida sobre pilotes como el tren Interurbano México-Toluca’, explica Susana Bianconi, arquitecta y paisajista.
Pasos deprimidos y movilidad afectada
Incluso después de la lluvia, el agua se filtra desde el subsuelo, prolongando los cierres. Bianconi destaca que estos espacios funcionan como contenedores de agua, inundándose incluso sin precipitaciones por la saturación del terreno.
Impacto del hundimiento y la sobreexplotación de agua
En municipios como Metepec, el hundimiento del suelo por la sobreexplotación de pozos agrava la vulnerabilidad vial. Los asentamientos diferenciales modifican pendientes y reducen la capacidad de drenajes y cárcamos, que colapsan rápidamente ante lluvias intensas, basura y granizo.
Bianconi propone la captación de agua pluvial en viviendas y desarrollos para reducir la presión sobre el subsuelo y disminuir la frecuencia de inundaciones.
Retos en planeación urbana e infraestructura
El crecimiento de zonas críticas muestra que el riesgo de inundación se ha expandido más allá de colonias bajas, afectando la infraestructura vial utilizada por miles de personas.
La especialista subraya que reducir la vulnerabilidad requiere regulación del uso de suelo, evitar construcciones en humedales sin plataformas elevadas y combinar planeación urbana con infraestructura hidráulica adecuada.
El desafío para los municipios de la ZMVT es garantizar que la vivienda segura y asequible no se construya en terrenos de riesgo, mitigando así los efectos de futuras inundaciones.
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