Descarrilan nueve vagones del tren en Zacatecas capital

Nueve vagones de un tren se descarrilaron la tarde del sábado en el crucero Nezahualcóyotl, en la capital de Zacatecas, provocando cuantiosos daños materiales, afectaciones a la vialidad y la movilización de cuerpos de emergencia, aunque sin reportarse personas lesionadas.

Pese a lo aparatoso del percance ferroviario, no se registraron personas lesionadas; únicamente se reportaron daños materiales. En el sitio se encontraban dos trabajadores de seguridad de Ferromex, quienes presentaron crisis nerviosa.

En el área quedaron esparcidas toneladas de maíz, carga que era transportada por el ferrocarril, por lo que autoridades acordonaron la zona del siniestro para evitar actos de rapiña y restringir el acceso de vecinos, al tratarse de un área de riesgo.

Se registró una intensa movilización de corporaciones de seguridad de los tres niveles de gobierno, entre ellas la Policía Municipal, Policía Metropolitana y la Guardia Nacional, así como unidades de la Cruz Roja y de Protección Civil de la capital.

Luis Felipe Santos Quintanilla, titular de la Coordinación Municipal de Protección Civil, informó que inicialmente se había reportado la presencia de migrantes sobre los vagones volcados; sin embargo, esta versión fue descartada tras una inspección pormenorizada del sitio.

La magnitud del accidente ferroviario y la velocidad del tren provocaron que, en algunos puntos, toda la estructura de la vía férrea, incluidos rieles y durmientes, quedara fuera de su trayecto.

Autoridades informaron que se mantendrá un operativo preventivo permanente para resguardar el área, mientras personal de Ferromex realiza el retiro de los vagones y la reparación de las vías.

Los descarrilamientos en zonas urbanas de Zacatecas y Guadalupe han sido una constante. Apenas el pasado 15 de noviembre, a la altura del Mercado de Abastos de Zacatecas, 10 vagones se salieron de las vías del tren, suceso que se sumó a más de 20 accidentes ferroviarios registrados en los últimos cuatro años, de acuerdo con la Coordinación Estatal de Protección Civil.

El mayor accidente ferroviario de este tipo en años recientes ocurrió el 7 de septiembre de 2023, cuando 12 vagones se descarrilaron en las colonias Pánfilo Natera y Francisco E. García, conocida como El Lete, también en la capital del estado.

Aunque no se reportaron personas lesionadas, una decena de automóviles resultó dañada, se destruyó la barda perimetral de una escuela primaria y uno de los carros de carga del ferrocarril impactó una vivienda.

Ante el riesgo latente, autoridades estatales de la actual y de anteriores administraciones han manifestado su interés en invertir en la reubicación de las vías férreas, con el objetivo de alejarlas de las zonas habitadas.

Recientemente, el secretario general de Gobierno, Rodrigo Reyes Mugüerza, reconoció que retirar las vías del tren de la mancha urbana de la capital y del municipio de Guadalupe es un proyecto altamente costoso, aunque necesario por el riesgo para la población.

En entrevista, el funcionario señaló que las gestiones con Ferromex se han mantenido desde su llegada a la Secretaría en 2022, aunque admitió que se trata de una propuesta compleja en lo económico y logístico.

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Un anteproyecto elaborado durante la administración del exgobernador Miguel Alonso planteaba desviar el paso del ferrocarril desde el municipio de Calera, pasando por la comunidad de Pozo de Gamboa, hasta el municipio de Ojocaliente.