Terminación del segundo piso sería después de agosto del 2026

El aplazamiento sería una consecuencia de la suspensión judicial de la obra

Costrucción del segundo piso — Los trabajos de infraestructura que iniciaron en diciembre del 2024, han sufrido múltiples contratiempos. / Flor Castañeda / El So de Zacatecas

Raúl García

El secretario de Obras Públicas, José Luis de la Peña Alonso, reconoció que la fecha prevista para concluir el segundo piso del bulevar metropolitano –agosto del 2026– se pospondría debido a la suspensión provisional de la construcción, ordenada por una jueza federal.

El funcionario dijo confiar en que la paralización de los trabajos no se prolongue demasiado, para evitar también que el costo del proyecto se incremente más allá de lo previsto, es decir, tres mil 652 millones de pesos.

Estamos proyectando concluir en agosto del 2026, pero con estas situaciones seguramente se podrá mover.José Luis de la Peña, secretario de Obras Públicas

Los trabajos de infraestructura que iniciaron en diciembre del 2024, han sufrido múltiples contratiempos.

El 23 de diciembre, el alcalde de Zacatecas, Miguel Varela Pinedo, aplicó una suspensión que fue revocada por el Tribunal de Justicia Administrativa del Estado, con lo que se reanudó el 30 de diciembre.

Gobierno de Zacatecas defenderá legalidad del segundo piso

Maestros sindicalizados detuvieron la construcción de forma recurrente desde el 17 de febrero y hasta inicios de marzo.

El 11 de marzo, una jueza de distrito del Poder Judicial de la Federación concedió la suspensión provisional de la construcción por el posible daño irreversible al patrimonio cultural de la ciudad. La medida cautelar se concedió como parte de un amparo promovido por cuatro habitantes de la capital.

Al respecto, el secretario de Obras Públicas dijo que se cuenta con los elementos legales para poder debatir la suspensión provisional y, posteriormente, desechar el amparo de forma definitiva.

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En referencia a quienes solicitaron la cancelación de la obra, José Luis de la Peña lamentó que “hay grupos que no han entendido que el beneficio colectivo está por encima de los beneficios personales”.

Insistió en que el viaducto elevado forma parte de un plan integral de movilidad que beneficiará a la población, pues incluye también la reestructuración del transporte público y la modernización de otras vialidades ya existentes.