Modernización de la Transpeninsular comenzará en Los Cabos
Este mes se dará el banderazo para la modernización del km 45 al 85, en el tramo de Santa Anita rumbo a La Paz
La Paz, 28 de marzo de 2026
Este mes se dará el banderazo para la modernización del km 45 al 85, en el tramo de Santa Anita rumbo a La Paz
Raymundo León
La Paz, Baja California Sur.- Será en este mes de septiembre cuando inicien los trabajos de modernización de la carretera transpeninsular “Benito Juárez” con el tren de pavimentación que le entregaron a Sudcalifornia.
¡Recibe las noticias más importantes de Baja California Sur a través de nuestro newsletter!
El delegado de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Marco Antonio Gutiérrez de la Rosa, dijo que en una primera etapa el gobierno federal adquirió 20 trenes de pavimentación, de los cuales uno le correspondió a Baja California Sur, pero el próximo año todos los estados del país tendrán su propia maquinaria para la rehabilitación, modernización y construcción de carreteras.
Un tren de pavimentación es un conjunto de maquinaria pesada que trabaja coordinadamente para aplicar y compactar materiales como el asfalto en una carretera.
Expresó que la maquinaria, que consiste en una pavimentadora, una compactadora de rodillo y una neumática, ya llegó al estado y en los siguientes días se llevará a cabo la capacitación para su uso.
Sobre la fecha de inicio de los trabajos, todavía no está definido, pero será en septiembre, cuando las autoridades den el banderazo de salida para comenzar con la modernización de la carretera transpeninsular en el municipio de Los Cabos, específicamente en el tramo de Santa Anita rumbo a La Paz, del kilómetro 45 al 85 este año.
Expresó que para el 2026, la maquinaria se moverá a otros tramos que presentan gran deterioro como es el caso de Santa Rita a Ciudad Constitución y de esta última a Ciudad Insurgentes, así como una parte hacia Puerto San Carlos, todo ello en el municipio de Comondú.
“Posteriormente nos iremos a la zona de Ligüí, de Loreto, hacia adelante, y así poco a poco vamos a ir moviendo ese tren de pavimentación para ir mejorando las condiciones de la carretera transpeninsular”.
El pasado 30 de agosto, en Acolman, Estado de México, la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo dio el banderazo de salida a la rehabilitación de carreteras federales con los nuevos trenes de repavimentación, con la meta de que a mediados del próximo año, todas las vialidades a cargo del Gobierno de México en el país reciban una primera intervención.
“Con estos trenes, además de otras contrataciones que estamos haciendo, nuestro objetivo es que para mediados quizá del próximo año, podamos haber hecho una primera rehabilitación de todas las carreteras federales de nuestro país, en algunos casos rehabilitación profunda, en otros casos bacheo, pero que estemos en una condición completamente distinta para las carreteras federales”, informó.
Suscríbete aquí a la edición digital de El Sudcaliforniano
Los 30 trenes de repavimentación tendrán una inversión de mil 692 millones de pesos (mdp): 20 se entregarán a estados de la República, en una primera etapa serán dos en el Estado de México y ocho restantes serán para los estados de Aguascalientes, Baja California Sur, Campeche, Colima, Chihuahua, Guerrero, Jalisco y Veracruz.
Mientras que 10 más serán donados como parte del Plan Integral para el Oriente del Estado de México “Amor con amor se paga” a los municipios de Tlalnepantla Nezahualcóyotl, Chalco, Chicoloapan, Chimalhuacán, Ecatepec, Ixtapaluca, La Paz, Texcoco y Valle de Chalco Solidaridad.
