Obra del paso a desnivel en Fonatur supera el 50% de avance

Verónica González

Octavio Silvas Angulo, presidente de la Cámara Nacional de la Industria de Transformación (CANACINTRA) delegación Los Cabos, informó que la construcción del paso del nivel de la glorieta de Fonatur es una obra relevante que está en proceso.

“En la sesión de la mesa de movilidad, por parte de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), fue presentado el avance que se tiene con un promedio al 50%; de eso hace dos semanas y en este momento sería alrededor del 53%”, Octavio Silvas.

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Explicó que en ella se dio a conocer que para abril o mayo del 2026 se estaría concluyendo, ya que el programa de obra actualmente va adelantado, y de seguir en este mismo ritmo, sí se entregue antes.

La fecha tentativa que se dio en el banderazo de inicio de la obra del paso a desnivel fue de 13 meses. “Son obras que implican trabajo en su proceso, y que a veces surgen detalles y algunos cambios del proyecto que lleguen a afectar tal vez en la terminación y no cumplir con los tiempos estimados.

Pero si dentro de ese extraordinario o posibles cambios de proyecto se pasa un poco en su conclusión, no creo que sea tanto o si cumplen con este mismo periodo hablando detalles y se cumple con los 13 meses que se dijo en el banderazo, estaría perfecto”, Octavio Silvas Angulo.

Agregó que sobre todo ayudaría mucho que se termine antes de la lluvia del 2026, que inicia el 15 de mayo, pero por lo regular estas empiezan a formarse e implicar un riesgo en la población de junio a septiembre, y eso podría afectar el proceso de terminación.

En cuanto a existir riesgo de inundación en el paso a desnivel, dijo que, como la vialidad que viene de San José del Cabo a Cabo San Lucas y viceversa, trae la pendiente adecuada para que por gravedad baje el agua al canal.

Sería lamentable que no se cumpliera este requisito, porque no se metió ningún dren pluvial sobre la vialidad que se está construyendo en esta zona, y todo se tiene que ir por el canal que se construyó colindando con el terreno del club campestre.

En cuanto al tema de la movilidad que se tiene en este momento, dijo que toda la obra implica molestia en la ciudadanía debido a la lenta circulación, sobre todo en los horarios pico, que se forman los cuellos de botella.

La obra es grande y se localiza en el corazón de San José del Cabo, por donde todos tienen el paso obligado si van a ingresar a la cabecera municipal o salir hacia la delegación sanluqueña.

La obra tiene un costo de inversión de 480 millones de pesos, de los cuales 200 millones serán aplicados en el 2025 y el resto se ejercerá en 2026.

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