Proyecto federal atiende punto de conflicto en zona del Parque Centenario con alta incidencia de siniestros
La Paz, Baja California Sur.- La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) de Baja California Sur ejecuta una obra de infraestructura vial con una inversión aproximada de 25 millones de pesos en la subdelegación de Chametla, municipio de La Paz, en respuesta a los accidentes fatales registrados en este tramo de la carretera federal.
El proyecto tiene como objetivo atender un punto identificado como de conflicto vial, producto del crecimiento de la mancha urbana y la ausencia de infraestructura adecuada para el cruce seguro de peatones y vehículos en la zona del Parque Centenario.
La presidenta municipal de La Paz, Milena Quiroga Romero, abordó el tema durante su conferencia de prensa del lunes 24 de noviembre, donde explicó que la intervención federal responde a las estadísticas nacionales sobre los puntos carreteros con el mayor número de accidentes mortales. La alcaldesa detalló que Chametla fue identificado como una zona crítica que requiere mejoras urgentes en su infraestructura vial.
“Este punto en Chametla, todo Chametla y todo el Centenario es un punto de conflicto. ¿Por qué? Porque ha habido atropellamientos fatales. Ha habido accidentes automovilísticos fatales y se lleva una estadística en las carreteras federales de los puntos a nivel nacional donde hay una alta incidencia de accidentes”, explicó Quiroga Romero.
La funcionaria municipal detalló que cuando un tramo carretero registra consistentemente altos índices de siniestros, las autoridades federales lo catalogan como “punto de conflicto”, lo que activa protocolos específicos para su atención. Estos puntos son identificados mediante análisis estadísticos realizados por la SICT a nivel nacional, lo que permite priorizar las zonas que requieren intervención inmediata para reducir la siniestralidad vial.
Según la explicación de la alcaldesa, el Gobierno Federal dispone de un recurso especial destinado exclusivamente a la revisión, diagnóstico y mejoramiento de estos puntos críticos. El objetivo es implementar soluciones de infraestructura que disminuyan o eliminen los factores que propician los accidentes en estas zonas.
La presidenta municipal identificó varios factores que contribuyen a la problemática vial en Chametla. El principal es la ausencia de infraestructura adecuada para el cruce peatonal en una carretera federal que atraviesa una zona cada vez más poblada. Quiroga Romero señaló que el crecimiento urbano hacia esa área no ha sido acompañado de las medidas de seguridad vial necesarias.
“Ya creció la mancha urbana hacia allá. Es una carretera federal y hay gente que se cruza a pie. Muchas, ¿por qué? Porque no te dice, ‘Aquí sí te cruzas y aquí no’. Entonces, se puede cruzar en todo lo largo y ancho de la carretera federal”, describió la funcionaria.
La alcaldesa comparó la situación de Chametla con otras vialidades urbanas, donde existen elementos de infraestructura que ordenan y protegen los cruces vehiculares y peatonales. Quiroga Romero ejemplificó con la Avenida Las Garzas, donde los camellones, semáforos y señalamientos indican claramente los puntos autorizados para realizar maniobras de retorno o cruce.
En contraste, la carretera federal que atraviesa Chametla y la zona del Centenario carece completamente de estos elementos de seguridad vial. No existen señalamientos que indiquen puntos específicos para cruzar, tampoco hay entradas y salidas definidas, iluminación adecuada, cámaras de vigilancia o cualquier otra medida que garantice cruces seguros para vehículos y peatones.
“No hay una entrada y una salida que te diga, ‘Por aquí te vas a cruzar de un lado a otro’. Entonces, todo Chametla, el Centenario, se cruzan a la izquierda, a la derecha o al tanteo en cualquier longitud. Y cuando vienen los vehículos atrás o adelante, pues ya ocurren los accidentes fatales”, detalló la presidenta municipal.
Esta situación genera que tanto vehículos como peatones crucen en cualquier punto del tramo carretero, sin contar con las medidas de seguridad mínimas. La falta de señalización, iluminación y espacios definidos para maniobras ha resultado en múltiples accidentes, muchos de ellos con desenlaces fatales.
Quiroga Romero expresó que para el ayuntamiento es importante la intervención federal en esta zona, ya que contribuirá a mejorar la movilidad segura en el municipio, un objetivo prioritario de la administración municipal. La alcaldesa destacó que, aunque se trata de una carretera federal, los beneficios directos serán para los habitantes del municipio de La Paz que transitan diariamente por esta vía.
La funcionaria municipal no especificó los detalles técnicos de las obras que ejecuta la SICT, pero confirmó que se trata de un proyecto integral de mejoramiento vial enfocado en la seguridad. El monto aproximado de 25 millones de pesos representa una inversión significativa del Gobierno Federal en infraestructura de seguridad vial para el municipio de La Paz.
El ayuntamiento de La Paz mantiene comunicación con las autoridades federales para dar seguimiento al proyecto, aunque la planeación, ejecución y supervisión de las obras corresponden completamente a la SICT por tratarse de una carretera federal. La administración municipal ha manifestado su disposición para colaborar en lo que sea necesario para garantizar que el proyecto se concrete exitosamente.
