Vacaciones disminuyen el tráfico en obra de paso a desnivel
Se abrirá vía alterna a espaldas del tramo para los automovilistas que bajan de la caseta de cobro o del G-20
Verónica González
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“Por allí se podrá circular de San José del Cabo a Cabo San Lucas, saliendo por atrás de centro comercial y salir a un lado de la plaza Península por donde está el Office Max”, dijo el presidente de la Cámara Nacional de la Industria de la Transformación (Canacintra) Los Cabos Octavio Silvas Angulo.
“Se tiene un avance de un 20%, la semana pasada fue del 16%, el doble del avance real programado, a pesar de que al inicio de la obra hubo caos vial, pero se ha normalizado, manejando estrategias de movilidad para ayudar a que sea menos el impacto en la ciudadanía”.
Además, se cuenta con el apoyo de elementos de Tránsito, Guardia Nacional para que fluya mejor en horarios críticos.
Agregó que el proyecto de movilidad avanza ( también se trabaja por las noches) conforme al programa de obras si sigue con el mismo ritmo, si no hay interrupciones por la temporada de huracanes.
Todos los viernes se desarrolla una mesa de movilidad que encabeza el presidente municipal, Christian Agúndez, donde se da seguimiento a logística para la construcción del paso a desnivel.
“El paso a desnivel no tiene canalizaciones pluviales con tuberías porque el mismo diseño se ha adecuado para que, con las pendientes que trae por la misma gravedad desemboque a ese canal que tiene la corriente hacia Cabo San Lucas, que ayudará cuando llueva, dijo el dirigente de Canacintra”.
“Es para que no se encharque el agua como pasa en otras ciudades de la República donde pasan los canales y hay encharcamientos, por mencionar la zona de Guadalajara donde pasa uno por esos túneles” dijo Octavio Silvas.
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El proyecto de movilidad se inició en mayo del actual año y estima la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) estará concluido en junio del 2026, con una inversión de 450 millones de pesos, 200 millones de pesos aplicados durante el 2025 y el resto en el 2026.
La obra busca mejorar la movilidad en un cruce de mayor tráfico en el municipio, por donde circulan 62 mil vehículos diarios y estiman que en 30 años el volumen será de 164 mil.






















