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Localmartes, 14 de enero de 2025

Incrementan peajes en autopistas de Baja California

En los últimos 6 años no ha habido inversión para mejorar sus condiciones actuales: Jiménez Laveaga

Andrea Jiménez

A partir del 10 de enero de 2025, se incrementaron los costos de las tarifas en las carreteras federales de Baja California, a pesar de las quejas de algunos sectores sobre las malas condiciones y falta de mantenimiento de las mismas.

De acuerdo al entrevistado, en los últimos seis años las carreteras en todo el país han tenido un deterioro importante, particularmente en Baja California, donde acusa se ha visto poca modernización de la red carretera.

Asimismo, señaló que para este 2025 el recurso de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SICT) para mantenimiento no contempla ni al 5% de las carreteras federales del estado.

“Ningún tramo se ha modernizado, se ha reclasificado nada más la ruta del vino, pero la falta de mantenimiento en los más de 2 mil kilómetros que tiene Baja California en carreteras federales es… es nulo, completamente”

Jiménez Laveaga advirtió que una carretera en mal estado aumenta los riesgos y costos de mantenimiento del vehículo, debido a los posibles daños que se pueden generar durante el traslado.

Inseguridad

En cuanto al tema de inseguridad, el delegado de Canacar en Baja California acusó un incremento en los casos de rapiña, una actividad que anteriormente no se presentaba en la entidad, aunque sí en otras carreteras del país.

Señaló como ejemplo un accidente ocurrido alrededor de las 14:00 horas del lunes pasado, en el libramiento de Mexicali, en donde ciudadanos llevaron a cabo actos de rapiña frente a personal de la Guardia Nacional, sin que estos hicieran nada para intervenir.

“Estaban presentes y ni siquiera se registra el nombre de las personas que estaban llevando a cabo la rapiña”

Asimismo, recordó que en los últimos meses se han presentado “ponchallantas” en el área de El Hongo, en Tecate, aunque afirmó que en este caso se ha contado con el apoyo de autoridades estatales y federales para atender el problema.

Las tarifas

El costo por autobús es de 184 pesos cuando el año pasado era de 175 pesos, mientras que en el caso de los camiones de carga se contemplan tarifas de 184 a 476 pesos dependiendo el número de ejes, pero en 2024 eran de entre 175 y 449 pesos.

En el caso de la carretera Tijuana-Ensenada, el costo de 2025 para las casetas de Playas y Rosarito es de 145 pesos para autos y 71 pesos para motocicletas, cuando el año pasado eran 138 y 69 pesos respectivamente.

Por autobús, el costo es de 304 pesos contra 285 pesos el año pasado, mientras que en el caso de los camiones de carga oscila entre 300 y 423 pesos en este 2025 contra 281 y 396 pesos en 2024.

La caseta que corresponde al Fideicomiso Administrativo de la Rumorosa (FIARUM), se mantiene con el mismo costo que el año pasado, de 30 pesos para vehículos, 15 pesos para motocicletas.

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