Respalda Juan Barrios no elevar tarifa del transporte

El presidente del Consejo de Administración de la Empresa Max Exprés, Juan Barrios respaldó la propuesta de no incremento a la tarifa del transporte público, aunque admitió que el alza en los precios a los combustibles impacta severamente al sector de los transportistas, primero deberán cumplir con los compromisos de mejoramiento de unidades e infraestructura propia para este servicio, esfuerzo en el que también participa gobierno del estado.

Coincidió con lo expresado el miércoles pasado por el jefe de la Gubernatura, Luis Bernardo Nava y por el director del Instituto Queretano del Transporte, Alejandro López Franco, en el sentido que antes de proponer un incremento en la tarifa del transporte público, primero se debe de ofrecer un mejor servicio a los usuarios.

De tal manera señaló, el aumento en el costo de los combustibles se refleja en el incremento de otros insumos necesarios para llevar a cabo esta actividad deberá ser enfrentada aplicando distintas estrategias –entre otras – compras consolidadas en común que posiblemente representarían un ahorro importante; implementar la tarjeta de prepago, acción que sería valorada por las instituciones financieras al momento de solicitar créditos para la compra de nuevas unidades; y convertir a gas aquellos camiones que utilizan diesel o gasolina con el apoyo de programas federales.

“La verdad es que hacer un incremento en el transporte, yo creo que lo primero que tenemos que hacer es cambiar, o llevar a cabo el compromiso que hemos hecho con el transporte, con gobierno del estado y con los usuarios, principalmente con el usuario que es nuestro cliente”.

Juan Barrios refirió que aunque en el tema del transporte en Querétaro se están dando pasos importantes con el respaldo del Ejecutivo Estatal, sin embargo admitió, al gremio de los transportistas les ha faltado organización que les permita llevar a cabo acciones conjuntas en beneficio del propio gremio, por lo que llamó a sus similares a la unidad.

Al respecto, compartió que hasta antes del incremento del 20 por ciento por litro de combustible, un camión consumía entre mil 600 y mil 700 pesos diarios de diesel o gasolina dependiendo de la unidad, hoy en día dijo, la inversión aproximada diaria ronda entre los 2 mil 100 y 2 mil 200 pesos, por lo que el impacto a este sector es severo.