RECIBIÓ EN CONJUNTO A MÁS DE 1.6 MILLONES DE PERSONAS
ERICK SUAREZ
TAR unía a la capital con Toluca, Oaxaca y Villahermosa. Sin embargo, desde la semana pasada la empresa borró a Tuxtla Gutiérrez de su mapa de destinos disponible en su página en internet
Terminal tuxtleca, entre las 15 más visitadas; salida de TAR implica cierre de ruta a Toluca
Durante el año pasado, los tres aeroparques comerciales de la entidad registraron una afluencia total de 1.6 millones de pasajeros y 30 mil 626 operaciones. Representó un aumento de tres puntos porcentuales, respectivamente, en comparación con 2016, de acuerdo con la Dirección General de Aeronáutica Civil.
Por medio de un reporte, indicó que en ese ejercicio el Aeropuerto Internacional “Ángel Albino Corzo” de Tuxtla Gutiérrez tuvo un millón 342 mil 345 usuarios y 20 mil 151 vuelos. Significó un repunte de 5.1 y 4.1 por ciento, en ese orden, respecto al año pasado. Suma cinco y siete incrementos seguidos, en cada caso. Ambas categorías arrojaron las cifras más altas de 2006 a la fecha. Por su número de usuarios este aeródromo ocupó el lugar 14 en el listado general.
Por su parte, el Aeropuerto Internacional de Tapachula contabilizó 292 mil 592 personas y nueve mil 749 conexiones. Implicó un descenso de 5.2 por ciento y un crecimiento de 3.8 por ciento, de forma proporcional, en contraste con el ejercicio anterior. En la primera categoría rompió una racha de tres alzas consecutivas y en la segunda prolongó la tendencia ascendente que acumula en los últimos cinco años. Los dos fueron números récord de 2006 hasta nuestros días.
Finalmente, el Aeropuerto Internacional de Palenque -inaugurado en 2014- registró 14 mil 427 pasajeros y 726 operaciones. Representó una baja de 16.3 y 18.9 por ciento, respectivamente, en relación con el año pasado. En el primer rubro fue la segunda baja de manera ininterrumpida, en tanto que en el segundo fue la tercera contracción seguida. En ambos casos fueron los índices más bajos en los tres años de vida de este centro de aterrizaje y despegues.
En este ejercicio las estadísticas generales y particularmente de la terminal de Tuxtla Gutiérrez resentirán los ajustes provocados por la salida de Transportes Aéreos Regionales (TAR). Dicha línea aérea unía a la capital con Toluca, Oaxaca y Villahermosa. Sin embargo, desde la semana pasada la empresa borró a Tuxtla Gutiérrez de su mapa de destinos disponible en su página en internet.
No obstante, las cifras generales y sobre todo la del aeroparque de Palenque también reflejarán los ajustes que traerá el arribo del consorcio aéreo Calafia. Dicho corporativo manejará la ruta La Paz-Guadalajara-Puebla-Tuxtla Gutiérrez-Palenque-Cancún. Será la segunda firma que hará escala en Palenque.
A partir de esos cambios, el estado cuenta con presencia de seis aerolíneas: Interjet, Volaris, Viva Aerobús, Aeroméxico, Aeromar y Calafia. Esas empresas conectan directa o indirectamente a Chiapas con la Ciudad de México, Guadalajara, Cancún, Monterrey, Mérida, Oaxaca, Puebla y Villahermosa, entre otros lugares.
