Continúan cabildeos para evitar cierre de comercio binacional en puente Córdova-Américas

El vicepresidente de la Cámara Nacional de Auto Transporte de Carga en esta frontera, Manuel Sotelo Suárez, dio a conocer este jueves que aún continúan los cabildeos, tanto del lado mexicano como el de Estados Unidos, a efecto de que no se cierre el comercio binacional por el puente Córdova-Américas, conocido popularmente como puente libre.

Sotelo señaló que desde el primer día que tomo posesión Donald Trump como nuevo presidente de los Estados Unidos, 20 de enero pasado, se empezaron a enviar misivas a todas las dependencias involucradas en el tema, a efecto de hacerles ver el grave error en que se incurriría en caso de que decidieran cerrar el cruce fronterizo.

El líder transportista señaló que dichas comunicaciones se han hecho llegar a congresistas de los Estados Unidos a efecto de que se enteren de cuál es la situación que prevalece en dicho puente, además de informar a todos los involucrados en el comercio binacional cómo está avanzando la situación.

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Sotelo Suárez insistió en qué hay una serie de anomalías que él en lo personal ha detectado, como es el caso del famoso estudio realizado por la Administración General de Servicios (GSA) , mismo que recomendó el cierre del puente por motivos de tipo ambiental y la excesiva contaminación que genera el transporte de carga.

“Qué raro que ese informe señale altos niveles de contaminación, y el puente de Zaragoza, que tiene más horas de funcionamiento, ¿no contamina? ¿Por qué si ese es el caso, pues deberían cerrar primero Ysleta que el Córdova-Américas”, indicó Sotelo.

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