Exhortan a la SCT a terminar el Macrolibramiento
También a que se garantice la seguridad y se evalué la disminución del costo del peaje
Rosario Bareño Domínguez / El Occidental
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Los transportistas comentan “sabemos que la autopista es más segura que una carretera libre, pero el seguro no nos permite la circulación por esas vías porque no hay seguridad, las aseguradoras no cubren”
El Diputado Gustavo Macías Zambrano señaló la necesidad de mejorar las condiciones de la vía, dado que aún no se concluyen las obras para otorgar servicios básicos, sanitarios, gasolineras y seguridad.
Los paradores son instalaciones físicas adyacentes, ubicadas fuera del derecho de vía, que brindan seguridad y ofrecen servicios al viajero, de los cuales existen diversos tipos.
Exponen que es necesario darle mejores opciones de utilizar el Macrolibramiento a los 52 mil vehículos de carga pesada que transitan diariamente en la ZMG.
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