Línea 4 se conectaría con Macrobús
Una vez que se realice el Proyecto Ejecutivo se gestionarán los recursos con la Federación para conectar desde la cabecera municipal de Tlajomulco
Elsa Arenas
En 2012, Ismael del Toro proponía dos trazos de Tren Ligero para Tlajomulco, una que conectara Guadalajara con la Zona Valles, otra de Guadalajara a la cabecera municipal.
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Se habló incluso todavía en 2018 de entroncar la Línea 4 con La Línea 1 en la Estación Isla Raza, ahora será desde el Macrobús que se conectaría esta obra y bajando por prolongación Gobernador Curiel-Adolf Horn hacia la zona Valles.
Sin embargo, el gobernador Enrique Alfaro se comprometió que la Línea 4 llegaría hasta la cabecera municipal.
La realidad es que todavía no se cuenta con el Proyecto Ejecutivo, se gestionarán los recursos con la Federación (100 mdp mínimo) para hacer el proyecto 2019-2020 y hasta entonces a través de la SCT gestionar la obra.
Se podría conectar la Línea 4 sobre Gobernador Curiel, en el entronque con Juan de la Barrera, calle Colima y Adolf Horn.
Diego Monraz, secretario de Transporte, confirmó que la Línea 4 no se entroncará con Línea 1 por la saturación de la primera línea del Tren Eléctrico.
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Ismael del Toro, actual alcalde de Guadalajara, también confirmó que Línea 4 se conectará con el Macrobús y para entonces también deberá estar circulando el Peribús que llegará hasta carretera a Chapala donde estará el BRT hacia el Aeropuerto.
Se buscó a Mario Silva, director general del Imeplan, de quien depende el proyecto, pero a dos semanas no dio respuesta.


























