Mi Macro Periférico llegará a Tonalá

Con siete estaciones pretende el Gobierno de Jalisco completar el proyecto de Mi Macro hacia Tonalá para cumplir con la promesa que la Federación hizo, pero que olvidó. Son casi 700 millones de pesos para olvidarnos de las rutas alimentadoras en la tierra de la cerámica y que los tonaltecas gocen de una vía rápida para salir de la zona por donde sale el sol cada mañana. En un homenaje póstumo, Vicente “Chente” Fernández tendría una estación a su nombre.

"Yo estimo que vamos a poder arrancar el próximo año y que vamos a estar en condiciones de terminar las estaciones que faltan, no quiero presentar montos de inversión hasta que lo tengamos consensuado con el municipio, pero no nos vamos a quedar esperando a que el Gobierno Federal cumpla su parte, vendrá etiquetado en el presupuesto del próximo año y daremos en unos días la cifra", apuntó Enrique Alfaro, gobernador de Jalisco.

Al pasar las semanas mucho se habló de cuántas eran las estaciones que se debían colocar para completar el trayecto hacia el Centro del municipio; en un inicio se dijo que 5, luego que 7 y después 12. Lo cierto es que el alcalde Sergio Chávez y su equipo de trabajo ya presentaron un proyecto conceptual a las autoridades de Jalisco donde destacan 12 estaciones.

El Plano Av.Tonaltecas iría de la estación San Gaspar hasta Cihualpilli sólo que en este tramo debido a su Infraestructura se contemplan 6 carriles por ambos sentidos, incluyendo el exclusivo del Peribús que contará con una medida de 3.40; los carriles centrales 3.3 c/u y el caminamiento de 2.40; la estructura de la estación mantiene su medida de 4.20.

En exclusiva para El Occidental el alcalde de Tonalá Sergio Chávez Dávalos detalló el desarrollo del proyecto y cómo se definieron cada una de las ubicaciones de las 12 estaciones que llevarán a las personas al centro del municipio. "Nosotros nos pusimos a hacer primeramente una revisión de qué promedio de estaciones se construyeron en el resto de la zona metropolitana y nos encontramos que hay estaciones de 600 metros hasta cada 1,100 metros de distancia. Sobre esa base empezamos nosotros a revisar dónde consideramos que están los centros de población o las colonias más fuertes porque también al final se tiene que hacer un estudio de costo beneficio para que haya estaciones más o menos equilibradas de flujo de pasajeros", señaló Sergio Chávez.

Las estaciones Vicente Fernández, San Miguel Huentitán, Juan Pablo ll y Luz del Mundo se ubicarán en el municipio, el resto en Tonalá y por ejemplo en la colonia Jalisco, que cuenta con una población de más de 100 mil habitantes, se ubicarán dos estaciones: Matatlán, que abarca los 15 mil habitantes de Urbi; Rancho de la Cruz, que cuenta con varias colonias y una población promedio de 150 mil personas; y la última que es Cihualpilli, donde se concentra una importante parte de los más de 615 mil habitantes que radican en Tonalá.

Aunque parte del proyecto de la Secretaría de Infraestructura y Obra Pública (SIOP) contempla estaciones sobre el Periférico Nuevo el edil tonalteca refiere que las colonias del oriente promedian entre 8 y 12 mil personas (nuevo periférico) mientras que el Norte representa el 53% de la población total por lo que su plan conceptual de ir solo por Periférico y Tonaltecas toma fuerza. Para apoyar a los habitantes del Periférico Nuevo se podría reestructurar las rutas alimentadoras para acercarlos al servicio.

"Al final los técnicos deben de opinar pero yo no veo conveniente por el lado del Periférico Nuevo incluso en este momento ya tiene mucho tiempo dando el servicio lo que es la línea eléctrica que corre por todo el Periférico Nuevo y que va hasta el aeropuerto y pues se tendría que reacomodar algunas rutas troncales que corren de Poniente a Oriente y de Poniente a Oriente o que de las llamadas alimentadoras para que puedan llegar en ese punto eso es lo que yo veo en base a todo lo que hizo el gobierno del Estado en el resto de este Peribús", dijo Sergio Chávez.

Aunque aún no se define si buscará la reelección Sergio Chávez considera que, si él y las condiciones se dieran para continuar en el cargo, la llegada de otra magna obra de movilidad como la Línea 5 del Tren Ligero tendría amplias posibilidades en Tonalá ya que existe un compromiso de Claudia Sheinbaum que si ella es la presidenta de México contarían con todo su apoyo para lograrlo.

"Con la idea de que vuelva a ganar el mismo partido y que nos vayamos de la mano te comento que hay compromisos en este caso de la coordina dora de la cuarta transformación Claudia Sheinbaum donde ella dice que si las cosas caminan bien ella se compromete a construirnos la Línea 5 para el Oriente de la metrópoli, que la Línea 5 no nada más sería para Tonalá porque agarra partes de Tlaquepaque y en Tonalá, gran parte de El Salto y parte del sur de Tlajomulco".

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