Un mes de Mi Macro y rueda lento

Va “rodando” Mi Macro

Sin embargo, contra esos 28 años de la 380, va “rodando” Mi Macro, que tuvo un costo de más de 8 mil 900 millones de pesos, tiene 42 estaciones, y cubre un total de 41.5 kilómetros del Periférico.

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Sus operadores reconocen que va paso a paso, rueda poco a poco, los usuarios se enfrentan a diario a los llamados “detalles” que la autoridad deberá de ir subsanando poco a poco.

Más de algún aventurado ha admitido extrañar la emblemática ruta 380 a pesar de todo, pues al menos había constancia y menor enredo al tomarla, en especial cuando se vive entre estaciones y se tiene que caminar a la más cercana.

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En algunos tramos, como en Periférico Belenes, la conexión desde tren es solo con escaleras, por lo que adultos mayores y mujeres con carriolas se las tienen que ingeniar también para poder llegar a la estación de Mi Macro.

Cuestión de acostumbrarse

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"Es como el Macrobús. Súper llenos por donde le veas y no tan grandes como se quisiera. Como si no fuera suficiente antes transbordar con camiones que también tardan en pasar", añade Uriel Castañeda.

Las quejas en redes sociales tampoco faltan, ya que en ella múltiples fotos y videos dan cuenta del enojo de usuarios por cómo los tiempos y las frecuencias de paso de troncales, alimentadoras y complementarias no se respetan.

Los ideales

Eso es lo que presume la página de MiMacro: