Transportistas recurrirán al amparo contra permiso estatal

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Les dejaron claro que la decisión que tomen los diputados, es de interés nacional y afectará porque estados y municipios querrán imitarlos.

Empresarios de la Canacar, Conatram, CCIJ, Coparmex, Unión de Comerciantes del Mercado de Abastos (UCMA) y de la Industria Manufacturera, en reunión con diputados convocada por el diputado Gustavo Macías Zambrano.

Se mostraron a favor de la regulación y se aplique la NOM 012 y recomendó la NOM068 que establece el peso de los camiones y de sus condiciones mecánicas.

El inicio de la iniciativa era el ordenamiento vial, modernización de parque vehicular, la profesionalización de los operadores, "nunca dijeron del permiso".

Refugio Muñoz, vicepresidente ejecutivo de Canacar, destacó que son los principales aliados para mejorar la seguridad, medio ambiente y competitividad, porque también "ese es nuestro negocio, no sólo el transportar".

Ninguno de los 2 mil 500 municipios en el país se querrá quedar atrás.

Los instó a valorar el costo-beneficio de la medida, ¿cuánto pueden recaudar por los permisos? y ¿les conviene?.

Muñoz les advirtió que los empresarios del transporte dan servicio donde haya mejores condiciones y de darse la aprobación, dejarán de circular por Jalisco.

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Las exportaciones de Jalisco representan el 5.3 por ciento a nivel nacional y 24 por ciento del PIB de Jalisco son exportaciones ¿señores con todo respeto yo les diría lo que piensan recaudar de permisos vale la pena como para arriesgar eso?".

César Castro Rodríguez, presidente de la Asociación de la Industria Manufacturera, advirtió a su vez que los clústeres en exportaciones en lugar de Jalisco, se irán a la Frontera con Estados Unidos.

Conoce más…

-Buscan profesionalizar a los conductores

-En Jalisco requieren más de 5 mil operadores

-Un operador gana 35 a 40 mil pesos más que un profesionista.

-Pidieron las zonas de descanso y paraderos.